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阿拉善盟中轉港


文章出(chu)處(chu):浙(zhe)江樂港(gang)通國際(ji)貨運代(dai)理有限公(gong)司(si)責任編輯:小戴人氣:8176516發表時(shi)間:2019/5/20

中轉港 Port of Loading**上海 Shanghai China“中(zhong)轉港有時也稱(cheng)為中轉地,是指貨(huo)物從(cong)啟航(hang)港(gang)前往目的港(gang),途經(jing)行(xing)程(cheng)中(zhong)(zhong)的第(di)三港(gang)口,運輸工具(ju)進(jin)(jin)行(xing)停靠、裝卸貨(huo)物、補(bu)給等操作,貨(huo)物進(jin)(jin)行(xing)換裝運輸工具(ju)繼續運往目的地的港(gang)口,即為中(zhong)(zhong)轉港(gang)。這里既有(you)船公司一次(ci)性中(zhong)(zhong)轉也有(you)發貨(huo)人因為免稅原因換單轉船的。

 

中轉(zhuan)港的地位(wei)

中轉港一般為基本港,所以,掛靠中轉港的船舶一般是來自國際海運主干航線的大型船舶和往返于區域內各港口的支線船舶。

 

卸(xie)貨港/交貨地(di)=中轉港/目的港?

如果僅(jin)僅(jin)是(shi)指海運(yun),卸貨港確實是(shi)指中(zhong)轉(zhuan)港,交(jiao)貨地就是(shi)指目(mu)的港。在訂艙時,一般只需要注(zhu)明交(jiao)貨地就行,要不要中(zhong)轉(zhuan)、或是(shi)到哪(na)個中(zhong)轉(zhuan)港都是(shi)由船公司來決定的。

 

如果是(shi)(shi)多式聯運,卸貨(huo)港(gang)是(shi)(shi)指目的(de)(de)港(gang),交貨(huo)地是(shi)(shi)指目的(de)(de)地。由(you)于不同(tong)(tong)的(de)(de)卸貨(huo)港(gang)會產生不同(tong)(tong)的(de)(de)轉運費,所以在訂(ding)艙(cang)時必須(xu)注(zhu)明卸貨(huo)港(gang)。

 

中轉(zhuan)港的妙用

免稅

這(zhe)里要說的(de)是(shi)分段中轉(zhuan)(zhuan)。中轉(zhuan)(zhuan)港(gang)的(de)設定(ding)為自(zi)由(you)(you)貿易港(gang)就能達(da)到減免關稅的(de)目的(de)。如香港(gang)是(shi)一個自(zi)由(you)(you)貿易港(gang),如果貨物到香港(gang)中轉(zhuan)(zhuan);非(fei)國(guo)家特殊規定(ding)的(de)貨物,基(ji)本上(shang)可以達(da)到(dao)出口免(mian)稅的目的,甚至會有退稅補助。

 

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這里(li)說的是船公司中(zhong)轉(zhuan)。在國際(ji)貿易中(zhong),各種因(yin)素導致(zhi)中(zhong)途貨物不能前行,需要hold貨(huo)。發(fa)貨(huo)人可以在到達中轉港(gang)之前向船(chuan)(chuan)公司申請滯留。待貿(mao)易問題解決(jue)后再裝運到目(mu)的港(gang)。這往(wang)往(wang)要比直達船(chuan)(chuan)相對(dui)容(rong)易操作。但費用也不菲。

 

中轉(zhuan)港代碼(ma)

一(yi)條船(chuan)會(hui)掛靠多個港(gang)口,所(suo)以(yi)船(chuan)在同一(yi)碼頭(tou)頭(tou)備案的進港(gang)代碼也就(jiu)是后續的中(zhong)轉(zhuan)港(gang)代碼就(jiu)有(you)很多個,如果發貨放隨(sui)意填寫代碼,匹(pi)配(pei)不(bu)了的就(jiu)會(hui)造成集裝箱進不(bu)了港(gang)。如果匹(pi)配(pei)上(shang)了卻不(bu)是真正的中(zhong)轉(zhuan)港(gang),那么即使進了港(gang)上(shang)了船(chuan)也會(hui)卸錯港(gang)口。如果配(pei)船(chuan)前修改成正確了,箱子也可能(neng)會(hui)卸錯港(gang)口。再轉(zhuan)運(yun)費用(yong)非(fei)常高,也可能(neng)需要(yao)支付高額罰(fa)金。

 

關于轉運條(tiao)款

在國際貨(huo)物運輸過程中(zhong),由于地(di)理或政治經濟原因(yin)等(deng),貨(huo)物需要在某些(xie)港口或其他(ta)地(di)點進(jin)行轉運。訂艙時就需要對中(zhong)轉港作出限定(ding)。但**終取決于船公司(si)是(shi)否(fou)接受在此地(di)中(zhong)轉。

 

如果接受(shou),對中轉港(gang)的規定條款就明(ming)確,通常是在目的港(gang)后面加注,一般通過“VIA(經由、通過)”“W/T(with transshipment at…,在……轉(zhuan)運(yun))”連接。如下列條款示例:

目的港 Port of Destination:英國倫敦 London UK W/T Hong Kong”

我(wo)們在實際操作中,也不能直接把(ba)中轉(zhuan)港當(dang)做目(mu)的(de)港來看待(dai),以免造成運輸失(shi)誤和不必要的(de)損失(shi)。因(yin)為中轉(zhuan)港只是轉(zhuan)接貨(huo)(huo)物的(de)一個臨時性港口,不是**終貨(huo)(huo)物的(de)目(mu)的(de)地。

 


此文關鍵詞:中轉港

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