楚雄史上**全的進口電商海關通關方式簡析

電(dian)(dian)商(shang)與國內(nei)電(dian)(dian)商(shang)**大(da)的(de)區別是(shi)商(shang)品來源不同，由(you)于涉(she)及到商(shang)品從境外到境內(nei)的(de)問題(ti)，必然涉(she)及到海關通(tong)(tong)關，通(tong)(tong)關的(de)方(fang)式不同，電(dian)(dian)商(shang)也呈(cheng)現(xian)了(le)不同的(de)經(jing)營模式。

電(dian)(dian)商(shang)(shang)，簡單地(di)說，就是(shi)向**消費者銷售商(shang)(shang)品(pin)的(de)(de)電(dian)(dian)商(shang)(shang)，消費者在**境(jing)內(nei)，商(shang)(shang)品(pin)則來自境(jing)外。因此，電(dian)(dian)商(shang)(shang)相對于(yu)國內(nei)電(dian)(dian)商(shang)(shang)，**大的(de)(de)區(qu)別是(shi)商(shang)(shang)品(pin)來源不(bu)同(tong)，電(dian)(dian)商(shang)(shang)的(de)(de)商(shang)(shang)品(pin)是(shi)從境(jing)外進入(ru)境(jing)內(nei)的(de)(de)。由于(yu)涉及到(dao)(dao)商(shang)(shang)品(pin)從境(jing)外到(dao)(dao)境(jing)內(nei)的(de)(de)問(wen)題，必(bi)然涉及到(dao)(dao)海關通關，通關的(de)(de)方式(shi)不(bu)同(tong)，電(dian)(dian)商(shang)(shang)也呈現了不(bu)同(tong)的(de)(de)經營模式(shi)。

一(yi)般是指(zhi)**境(jing)內(nei)有經(jing)營權的企業，按交易方式，從(cong)境(jing)外供應商商品。根(gen)據《海(hai)(hai)關法》，這種(zhong)交易的方式是指(zhi)：貨物進入(ru)**境(jing)內(nei)時(shi)，其(qi)收貨人或其(qi)代(dai)理人必須向**海(hai)(hai)關請(qing)求(qiu)申報，交驗規定的證件和(he)單據，接(jie)受海(hai)(hai)關對所報貨物的查(cha)驗，依法繳(jiao)納海(hai)(hai)關關稅(shui)和(he)其(qi)他由海(hai)(hai)關代(dai)征的稅(shui)款，然后才能(neng)由海(hai)(hai)關批準貨物和(he)運輸工具的放行。除了(le)享受特定減免(mian)稅(shui)優惠和(he)保稅(shui)的商品，方式進入(ru)境(jing)內(nei)，需要繳(jiao)納稅(shui)和(he)增值稅(shui)。

方式(shi)進入(ru)境內的(de)商(shang)品(pin)，是(shi)為了向**市場(chang)銷(xiao)售。這與(yu)(yu)國內廠家生(sheng)產商(shang)品(pin)向消費(fei)者(zhe)銷(xiao)售，具有相同(tong)的(de)性(xing)質，都是(shi)涉及到**市場(chang)的(de)經營(ying)行(xing)為。為了保(bao)證經營(ying)秩序，的(de)商(shang)品(pin)與(yu)(yu)**境內生(sheng)產的(de)商(shang)品(pin)一樣，只(zhi)有符(fu)合(he)**的(de)市場(chang)標(biao)準才能銷(xiao)售。所以，的(de)商(shang)品(pin)需(xu)要(yao)經過(guo)嚴格的(de)商(shang)品(pin)檢(jian)驗，以確定是(shi)否符(fu)合(he)**市場(chang)要(yao)求。

**境(jing)內(nei)(nei)貿(mao)易(yi)公司通過(guo)方(fang)式(shi)將商品到**境(jing)內(nei)(nei)之后(hou)，可以(yi)直接通過(guo)自己(ji)的(de)(de)電商平臺銷售(shou)，也可以(yi)交(jiao)由其(qi)他電商平臺銷售(shou)。天貓商場(chang)上品牌(pai)官方(fang)旗艦店銷售(shou)的(de)(de)商品，京東、聚美優品、1號店、我(wo)買網(wang)等B2C網(wang)站上銷售(shou)的(de)(de)商品，通常都(dou)是這種方(fang)式(shi)，先按照貿(mao)易(yi)的(de)(de)方(fang)式(shi)批量，再銷售(shou)給消費(fei)者，區別只是有的(de)(de)網(wang)商是自己(ji)在(zai)海外(wai)直采(cai)、辦理通關(guan)，有的(de)(de)網(wang)商則是向**境(jing)內(nei)(nei)的(de)(de)貿(mao)易(yi)商、代(dai)理商采(cai)購已經通關(guan)進(jin)入(ru)境(jing)內(nei)(nei)的(de)(de)商品。

灰色通關模(mo)式，主要(yao)是指通過個人郵遞物品、出(chu)入境旅(lv)客(ke)行李、進(jin)出(chu)境等(deng)名義，從境外(wai)進(jin)入**境內的商品。

出(chu)(chu)入(ru)境旅(lv)客行(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)，是指進(jin)出(chu)(chu)境旅(lv)客所帶的(de)(de)全部(bu)行(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)物品。海(hai)關(guan)(guan)(guan)要求進(jin)出(chu)(chu)境旅(lv)客通過設有(you)海(hai)關(guan)(guan)(guan)的(de)(de)地點進(jin)境或出(chu)(chu)境，向海(hai)關(guan)(guan)(guan)申報，海(hai)關(guan)(guan)(guan)依法查驗(yan)行(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)物品并辦理(li)(li)進(jin)出(chu)(chu)境物品征稅(shui)(shui)或免稅(shui)(shui)驗(yan)放手(shou)續(xu)，或其它(ta)有(you)關(guan)(guan)(guan)監管(guan)手(shou)續(xu)之總稱。根(gen)據(ju)**海(hai)關(guan)(guan)(guan)的(de)(de)規定(ding)，旅(lv)客攜帶的(de)(de)“自用、合(he)理(li)(li)數(shu)量(liang)”范圍內的(de)(de)進(jin)出(chu)(chu)境行(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)物品，沒有(you)超(chao)(chao)出(chu)(chu)規定(ding)免稅(shui)(shui)限量(liang)的(de)(de)，海(hai)關(guan)(guan)(guan)免稅(shui)(shui)驗(yan)放；超(chao)(chao)出(chu)(chu)規定(ding)免稅(shui)(shui)或規定(ding)征稅(shui)(shui)限量(liang)的(de)(de)，經海(hai)關(guan)(guan)(guan)審核準予(yu)征稅(shui)(shui)放行(xing)(xing)(xing)(xing)。超(chao)(chao)出(chu)(chu)“自用、合(he)理(li)(li)數(shu)量(liang)”范圍的(de)(de)進(jin)出(chu)(chu)境行(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)物品，一般不予(yu)進(jin)境或比照貨(huo)物相關(guan)(guan)(guan)規定(ding)辦理(li)(li)手(shou)續(xu)。

個(ge)人(ren)(ren)郵(you)(you)(you)遞物品(pin)(pin)，是指通過(guo)郵(you)(you)(you)運渠道(dao)進出(chu)境(jing)的(de)包(bao)裹、小包(bao)郵(you)(you)(you)件以及印刷品(pin)(pin)等物品(pin)(pin)。進出(chu)境(jing)個(ge)人(ren)(ren)郵(you)(you)(you)遞物品(pin)(pin)，海關要求以自用合理數量為限(xian)。按(an)照目前的(de)規定，個(ge)人(ren)(ren)郵(you)(you)(you)寄進境(jing)物品(pin)(pin)，海關依法(fa)征(zheng)收稅(shui)，但應征(zheng)稅(shui)稅(shui)額在人(ren)(ren)民幣50元（含50元）以下的(de)，海關予以免征(zheng)。通常俗(su)稱(cheng)的(de)行(xing)郵(you)(you)(you)稅(shui)，是行(xing)李和(he)郵(you)(you)(you)遞物品(pin)(pin)稅(shui)的(de)簡稱(cheng)，是海關對入(ru)境(jing)旅客行(xing)李物品(pin)(pin)和(he)個(ge)人(ren)(ren)郵(you)(you)(you)遞物品(pin)(pin)征(zheng)收的(de)稅(shui)。

現在大(da)家海(hai)淘直郵回(hui)國，很多代(dai)購(gou)買手往往都(dou)會(hui)盡可(ke)能(neng)選擇萬國郵政(zheng)郵寄回(hui)國，甚至為(wei)了降低郵費成本(ben)而和海(hai)外郵政(zheng)公司簽(qian)訂代(dai)理協議(yi)，比如(ru)大(da)家常用的比利時(shi)郵政(zheng)等。用郵政(zheng)的方式通關，稅(shui)較(jiao)低，且很可(ke)能(neng)會(hui)被免稅(shui)。當(dang)然(ran)，有(you)時(shi)候海(hai)關抽查發現超出(chu)了免征(zheng)(zheng)稅(shui)額，就會(hui)征(zheng)(zheng)收所(suo)謂的行(xing)郵稅(shui)。

進(jin)出境(jing)，俗稱商業(ye)，是指進(jin)出境(jing)運營人(ren)以(yi)快(kuai)速商業(ye)運作(zuo)方式承攬、承運的(de)(de)進(jin)出境(jing)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)、物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)。**海(hai)關將進(jin)出境(jing)分為文件(jian)類(lei)(lei)、個(ge)人(ren)物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)類(lei)(lei)和(he)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)類(lei)(lei)三類(lei)(lei)。文件(jian)類(lei)(lei)進(jin)出境(jing)是指法律(lv)、法規(gui)規(gui)定予以(yi)免稅且無商業(ye)價值的(de)(de)文件(jian)、單證、票(piao)據及資料。個(ge)人(ren)物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)類(lei)(lei)進(jin)出境(jing)是指海(hai)關法規(gui)規(gui)定自用、合理數量范圍(wei)內的(de)(de)進(jin)出境(jing)的(de)(de)旅客(ke)分離運輸行李物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)、親友間相互饋贈物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)和(he)其他個(ge)人(ren)物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)。貨(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)類(lei)(lei)進(jin)出境(jing)則是個(ge)人(ren)物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)和(he)文件(jian)之外的(de)(de)。

個人物(wu)品類(lei)和(he)文件類(lei)的(de)(de)通(tong)關(guan)，一(yi)般參照(zhao)(zhao)郵政(zheng)通(tong)關(guan)的(de)(de)做法，而貨(huo)物(wu)類(lei)類(lei)的(de)(de)通(tong)關(guan)，除了免征(zheng)稅的(de)(de)貨(huo)樣、廣告品外，其他貨(huo)物(wu)通(tong)常應(ying)該(gai)參照(zhao)(zhao)的(de)(de)方式通(tong)關(guan)和(he)征(zheng)稅。

目前大家常見到海外電商直郵**，大多用選擇進出境的方式將貨物運入**境內，它們通常采用DHL、UPS、TNT、FedEX等四大國際快遞的(de)服(fu)務，這些(xie)公司以一般是以個人物品類的(de)方式(shi)通關。

無論(lun)是(shi)出入境旅(lv)客行李、個(ge)人郵(you)遞(di)物品，還是(shi)進出境分為(wei)文件類、個(ge)人物品類，海關都是(shi)以“自用、合理數(shu)量(liang)”作為(wei)判(pan)斷標準。如果這些物品從境外帶入境內，不是(shi)為(wei)了個(ge)人使用，而是(shi)用于轉(zhuan)售(shou)，就應當(dang)按照(zhao)的方(fang)式，否(fou)則就可能(neng)會構成走私。

國內許多海(hai)淘店(dian)，實際上(shang)是(shi)(shi)小型的貿(mao)易商(shang)(shang)，它們要(yao)么以郵(you)政的方式(shi)(shi)商(shang)(shang)品(pin)，要(yao)么在分類(lei)上(shang)打擦邊(bian)球，以個人(ren)物品(pin)類(lei)的方式(shi)(shi)商(shang)(shang)品(pin)。如果嚴格依(yi)照(zhao)海(hai)關(guan)(guan)的要(yao)求(qiu)，這些(xie)海(hai)淘店(dian)實際上(shang)就(jiu)是(shi)(shi)貿(mao)易商(shang)(shang)，從海(hai)外(wai)進貨、在境(jing)(jing)內轉售。因(yin)此，這類(lei)商(shang)(shang)品(pin)應(ying)當以的方式(shi)(shi)通關(guan)(guan)，并(bing)交納關(guan)(guan)稅和增值稅，按其(qi)他名(ming)義通關(guan)(guan)逃(tao)避關(guan)(guan)稅，實際上(shang)就(jiu)是(shi)(shi)在走私(si)。當然，由于旅客(ke)行(xing)李、個人(ren)郵(you)遞物品(pin)、進出境(jing)(jing)數量龐大，海(hai)關(guan)(guan)不(bu)可(ke)能一一監管，導致了這一灰色通道的日益泛(fan)濫(lan)，只是(shi)(shi)在很偶(ou)爾的情況下會被海(hai)關(guan)(guan)以走私(si)為由追究刑(xing)事責任，如空姐代購案。

對于做大(da)宗商品(pin)的商家來說，和灰(hui)色通(tong)道入(ru)(ru)(ru)關(guan)，都(dou)不是(shi)太(tai)好(hao)的選擇。灰(hui)色通(tong)道進入(ru)(ru)(ru)境內，物(wu)流(liu)(liu)成(cheng)本(ben)較高(gao)，清(qing)關(guan)時(shi)間不可控(kong)，而且對于奢侈(chi)品(pin)和化妝品(pin)來說即使(shi)是(shi)只征(zheng)收行郵稅、稅率也較高(gao)。，雖然物(wu)流(liu)(liu)成(cheng)本(ben)可控(kong)，但(dan)是(shi)貨(huo)物(wu)的關(guan)稅和增值(zhi)稅較高(gao)，有(you)時(shi)候需要(yao)完整(zheng)的品(pin)牌商授權才(cai)能(neng)入(ru)(ru)(ru)關(guan)，此外還需要(yao)接受出入(ru)(ru)(ru)境檢驗(yan)檢疫局進行商檢，這些都(dou)妨(fang)礙了商品(pin)的快速(su)入(ru)(ru)(ru)關(guan)。所以，許(xu)多大(da)宗商品(pin)的買(mai)家，選擇了走(zou)私方式入(ru)(ru)(ru)關(guan)，以這種方式進入(ru)(ru)(ru)**境內的商品(pin)，一般被(bei)稱為水(shui)貨(huo)。

知乎的(de)網友“飛(fei)魚(yu)”介紹了一些(xie)(xie)走私(si)的(de)通(tong)(tong)道，這(zhe)(zhe)些(xie)(xie)通(tong)(tong)道一般是(shi)通(tong)(tong)過(guo)香(xiang)港(gang)中轉后進(jin)入**大(da)陸境(jing)內(nei)(nei)。香(xiang)港(gang)作為自由貿易港(gang)，對商(shang)品管理(li)不(bu)太嚴格，離(li)**大(da)陸又非常近，于是(shi)許多商(shang)先(xian)通(tong)(tong)過(guo)海運(yun)等(deng)方式把貨(huo)物批(pi)量(liang)運(yun)輸到(dao)香(xiang)港(gang)，再通(tong)(tong)過(guo)各種途徑運(yun)輸到(dao)境(jing)內(nei)(nei)。這(zhe)(zhe)些(xie)(xie)途徑包括，通(tong)(tong)過(guo)個人(ren)從香(xiang)港(gang)攜帶(dai)進(jin)入**大(da)陸，也就是(shi)所謂的(de)水客集團；或(huo)者直接繞(rao)過(guo)海關運(yun)輸到(dao)**境(jing)內(nei)(nei)。

深圳(zhen)、香港(gang)有(you)許多水(shui)客集團(tuan)，小到兩(liang)三個(ge)(ge)(ge)人(ren)，大到幾十上百個(ge)(ge)(ge)，有(you)香港(gang)人(ren)，也有(you)深圳(zhen)戶籍人(ren)士。因為(wei)(wei)只有(you)這(zhe)兩(liang)種(zhong)人(ren)，才能無限次的(de)往來深圳(zhen)和香港(gang)，同時可以辦理E通道，按個(ge)(ge)(ge)指紋就可以過(guo)關(guan)了。他們將貨(huo)物(wu)化整為(wei)(wei)零，通過(guo)個(ge)(ge)(ge)人(ren)隨(sui)身(shen)攜(xie)帶的(de)方式從(cong)香港(gang)那運(yun)輸到大陸(lu)(lu)。比如每次帶兩(liang)桶嬰兒奶粉，兩(liang)瓶(ping)紅酒，一個(ge)(ge)(ge)包(bao)包(bao)，一條(tiao)香煙(yan)，若干零食(shi)等，用大量(liang)的(de)人(ren)力來實現(xian)貨(huo)物(wu)批量(liang)進入大陸(lu)(lu)。

這種方(fang)式的好處(chu)是：速度比較(jiao)快，如果愿意花更多的錢，當天就能把貨(huo)物(wu)運(yun)到(dao)大(da)陸。壞處(chu)是：如果**海關打擊(ji)整頓，貨(huo)物(wu)進入大(da)陸境內的時(shi)間會(hui)難以(yi)控制。

批(pi)量運(yun)(yun)輸入境，一(yi)般(ban)就是繞靠海(hai)關的大宗走私(si)。根據走私(si)的渠(qu)道(dao)不(bu)同，可以(yi)分(fen)為中(zhong)港(gang)(gang)車(che)、水(shui)路、越(yue)南(nan)車(che)、小三(san)通。中(zhong)港(gang)(gang)車(che)就是持中(zhong)港(gang)(gang)車(che)牌的貨(huo)車(che)，在從(cong)香港(gang)(gang)返回**大陸時攜帶貨(huo)物；越(yue)南(nan)車(che)跟中(zhong)港(gang)(gang)車(che)類(lei)似，貨(huo)物運(yun)(yun)到(dao)越(yue)南(nan)峴港(gang)(gang)，貨(huo)車(che)在從(cong)越(yue)南(nan)峴港(gang)(gang)返回廣(guang)西憑祥時攜帶貨(huo)物；水(shui)路則是用船從(cong)香港(gang)(gang)運(yun)(yun)往大陸的沿海(hai)，比如廣(guang)東汕頭；另外就是利用臺灣金門(men)與(yu)廈門(men)的小三(san)通，將貨(huo)物從(cong)金門(men)運(yun)(yun)輸到(dao)廈門(men)。無論采取那種渠(qu)道(dao)，都不(bu)通過**海(hai)關進入**境內，不(bu)接受商檢，也不(bu)繳稅。

這(zhe)(zhe)種方式優勢是，運費價(jia)格(ge)便宜，無需(xu)繳稅，而且可(ke)以進行(xing)批量。缺點則是，這(zhe)(zhe)種做法明顯非法，是一種走私(si)行(xing)為，個別情況下(xia)(xia)被查處和查沒。而且因為本來就是一種地下(xia)(xia)行(xing)為，不受法律保護(hu)，所以貨物的安(an)全也難以保證，比如(ru)，走私(si)的運輸方可(ke)能會私(si)吞貨物。

按照百(bai)度百(bai)科的(de)(de)解釋，跨境(jing)電子商(shang)務(wu)是指分屬(shu)不(bu)同(tong)關境(jing)的(de)(de)交(jiao)易(yi)(yi)主體，通過電子商(shang)務(wu)平臺達**易(yi)(yi)、進行(xing)支付(fu)結算，并通過跨境(jing)物流送(song)達商(shang)品、完**易(yi)(yi)的(de)(de)一種(zhong)國(guo)(guo)際(ji)商(shang)業活動(dong)。簡單(dan)的(de)(de)說，買家(jia)(jia)和賣(mai)家(jia)(jia)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)(de)國(guo)(guo)家(jia)(jia)，買東西，商(shang)品直(zhi)接(jie)從(cong)境(jing)外(wai)的(de)(de)賣(mai)家(jia)(jia)交(jiao)給境(jing)內的(de)(de)買家(jia)(jia)，貨款直(zhi)接(jie)從(cong)境(jing)內的(de)(de)買家(jia)(jia)付(fu)到境(jing)外(wai)的(de)(de)賣(mai)家(jia)(jia)。賣(mai)家(jia)(jia)與(yu)**終消費者直(zhi)接(jie)跨境(jing)達**易(yi)(yi)，中(zhong)間(jian)不(bu)需要中(zhong)間(jian)商(shang)進行(xing)貿(mao)易(yi)(yi)。

按照(zhao)這一定義，跨境(jing)電(dian)商(shang)的商(shang)品，按照(zhao)并不(bu)合適(shi)，還(huan)是按行李、郵件、有會與其中大量實為貿易的商(shang)品混同(tong)。

（1）跨境電商不是，因為(wei)(wei)一(yi)方(fang)是(shi)消(xiao)(xiao)費者(zhe)，消(xiao)(xiao)費者(zhe)購買商(shang)品(pin)不(bu)是(shi)為(wei)(wei)了貿(mao)易(yi)、不(bu)是(shi)為(wei)(wei)了轉售，而是(shi)自用(yong)。所以向消(xiao)(xiao)費者(zhe)征收與相關的關稅和(he)增值稅，或者(zhe)為(wei)(wei)保障市(shi)場流通安全(quan)而對消(xiao)(xiao)費者(zhe)自用(yong)的商(shang)品(pin)進行(xing)檢驗(yan)，都不(bu)太合適，也都不(bu)太適用(yong)于跨境電商(shang)。

（2）由于跨境電商的商品屬于自用，本來是可以用行李、郵件、的形式(shi)通關(guan)入境(jing)。但是，目前**的市場(chang)情況是，行李、郵件、入境(jing)的商品(pin)(pin)中有大量海淘商家用于對外銷售的商品(pin)(pin)，海關(guan)難以(yi)區分。

在(zai)這種(zhong)情況下(xia)，在(zai)海關(guan)總(zong)署7月(yue)29日下(xia)2014年(nian)第(di)56號《關(guan)于跨境(jing)貿(mao)易(yi)電子(zi)商務進出境(jing)貨物、物品有關(guan)監管事宜的公(gong)告》，提供了一種(zhong)較(jiao)為合適的解決(jue)方案。

根(gen)據海(hai)(hai)關56號文，電(dian)(dian)(dian)子商務企業或個人通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)經海(hai)(hai)關認可并且與海(hai)(hai)關聯網的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)子商務交易平臺實現跨(kua)境(jing)交易進出境(jing)貨(huo)物(wu)、物(wu)品，并接(jie)受海(hai)(hai)關監(jian)管，而其他貨(huo)物(wu)、物(wu)品，海(hai)(hai)關仍按(an)照原有方式（比如、郵件、等）辦理通(tong)(tong)(tong)關手續(xu)。也就是(shi)說，海(hai)(hai)關專門為跨(kua)境(jing)電(dian)(dian)(dian)商開辟(pi)了(le)新的(de)(de)通(tong)(tong)(tong)關方式。跨(kua)境(jing)電(dian)(dian)(dian)商商品都通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)海(hai)(hai)關監(jian)管系統備案。這些(xie)商品應當由買(mai)方自用，而不是(shi)轉售(shou)。如果買(mai)方轉售(shou)這些(xie)商品，通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)與海(hai)(hai)關監(jian)管系統備案過(guo)(guo)的(de)(de)商品核(he)對，市場監(jian)管機關很容易發現買(mai)方的(de)(de)轉售(shou)行為，從而進行做出處罰。

海(hai)關56號文與(yu)自貿區(qu)、保(bao)稅(shui)(shui)區(qu)結合起來，還(huan)可以(yi)(yi)形成(cheng)新(xin)的(de)物流倉(cang)儲模式。自貿區(qu)、保(bao)稅(shui)(shui)區(qu)的(de)商(shang)品，在(zai)法(fa)律上可以(yi)(yi)視為還(huan)未通(tong)關入(ru)境(jing)，無需交稅(shui)(shui)。因此，跨境(jing)電(dian)商(shang)企(qi)業(ye)可以(yi)(yi)在(zai)自貿區(qu)、保(bao)稅(shui)(shui)區(qu)備(bei)貨(huo)，根據消(xiao)費者的(de)訂單(dan)要求，再通(tong)過海(hai)關跨境(jing)貿易(yi)電(dian)商(shang)系統(tong)快速通(tong)關。這比從海(hai)外集(ji)貨(huo)后發往國內，通(tong)過緩慢(man)的(de)行郵通(tong)道入(ru)關，消(xiao)費者等待(dai)的(de)收貨(huo)時間要短(duan)的(de)多(duo)。甚至跨境(jing)電(dian)商(shang)企(qi)業(ye)還(huan)可以(yi)(yi)選擇海(hai)運這一更低(di)廉(lian)的(de)方式將貨(huo)物從海(hai)外運輸到境(jing)內存(cun)儲待(dai)售。

但是，根據(ju)海(hai)(hai)關56號文通過(guo)海(hai)(hai)關監管系統(tong)備案的(de)商(shang)品(pin)，是按征(zheng)稅，還是按行郵征(zheng)稅，現(xian)在還沒有海(hai)(hai)關確切的(de)意見(jian)。一旦(dan)確定了(le)海(hai)(hai)關56號對跨境(jing)電商(shang)關稅成本的(de)影(ying)響，跨境(jing)電商(shang)經營模式的(de)新變革，將會更加明朗(lang)化。