東升鎮加拿大海運新規

加拿(na)大(da)港(gang)口近期出臺新規定：如果海(hai)運出口整(zheng)箱(xiang)的提(ti)單(dan)是出EBL（Express Bill of Lading）或者SWB （Sea Waybill）， 那么一旦集(ji)裝箱(xiang)被海(hai)關和船(chuan)公司放行后，即(ji)使在(zai)沒有(you)貨主或者加拿(na)大(da)代理的授權下，加拿(na)大(da)碼頭也(ye)將有(you)權將集(ji)裝箱(xiang)交(jiao)給提(ti)單(dan)上(shang)任——貨權方。

根據**新規定，任何海運整(zheng)柜的(de)集(ji)裝箱貨(huo)(huo)物（FCL），如果申(shen)報時有資(zi)料顯示(shi)是(shi)做EBL或者SWB的(de)，船(chuan)公(gong)司將自動將貨(huo)(huo)柜放給目的(de)港的(de)碼頭。

據悉(xi)，目(mu)前已有一些(xie)加(jia)拿(na)大(da)代理(li)商被(bei)告知，托(tuo)運給(gei)他們的(de)整箱(xiang)貨(huo)物現在(zai)應該盡量出船(chuan)公(gong)司正本提單(dan)，并將(jiang)提單(dan)原件發送給(gei)目(mu)的(de)港代理(li)，以(yi)便(bian)代理(li)在(zai)加(jia)拿(na)大(da)提交給(gei)船(chuan)公(gong)司，以(yi)獲得(de)集(ji)裝箱(xiang)在(zai)目(mu)的(de)港控貨(huo)和(he)放行權。