海北加拿大海運新規

加拿(na)大港口(kou)近期出臺新規定：如果海(hai)運出口(kou)整箱的(de)提單(dan)是(shi)出EBL（Express Bill of Lading）或者(zhe)SWB （Sea Waybill）， 那么一旦集(ji)裝箱被海(hai)關和船公(gong)司放行后，即使在沒有(you)貨(huo)(huo)主或者(zhe)加拿(na)大代理(li)的(de)授權(quan)下，加拿(na)大碼頭(tou)也將有(you)權(quan)將集(ji)裝箱交給提單(dan)上任(ren)——貨(huo)(huo)權(quan)方。

根據**新規定，任何(he)海運整柜(ju)的(de)(de)集裝箱貨物（FCL），如果申報時(shi)有資(zi)料顯示是(shi)做EBL或者SWB的(de)(de)，船公司將自動(dong)將貨柜(ju)放(fang)給目的(de)(de)港的(de)(de)碼頭。

據悉，目前已有一(yi)些加拿大(da)代理(li)商被告(gao)知，托運(yun)給他(ta)們的整箱貨(huo)物現(xian)在(zai)應(ying)該(gai)盡量出船(chuan)公司(si)正本提單，并將(jiang)提單原件發送給目的港代理(li)，以便代理(li)在(zai)加拿大(da)提交給船(chuan)公司(si)，以獲(huo)得(de)集裝箱在(zai)目的港控貨(huo)和放行(xing)權。