黃石加拿大海運新規

加拿(na)大(da)港口(kou)近期(qi)出臺(tai)新(xin)規(gui)定(ding)：如果海運(yun)出口(kou)整箱(xiang)的(de)提單(dan)是(shi)出EBL（Express Bill of Lading）或者SWB （Sea Waybill）， 那(nei)么一旦集(ji)裝箱(xiang)被海關和(he)船(chuan)公司放行后，即使在(zai)沒有(you)貨主或者加拿(na)大(da)代理的(de)授權(quan)下，加拿(na)大(da)碼(ma)頭(tou)也將有(you)權(quan)將集(ji)裝箱(xiang)交(jiao)給提單(dan)上任——貨權(quan)方。

根據**新規定，任(ren)何海運整柜(ju)的集裝箱貨物（FCL），如果申報時有資料顯示是做EBL或者SWB的，船(chuan)公司(si)將(jiang)自(zi)動將(jiang)貨柜(ju)放給(gei)目的港的碼頭(tou)。

據悉，目前已(yi)有一(yi)些加(jia)拿大(da)代理商被告(gao)知(zhi)，托運給他們的(de)整(zheng)箱貨(huo)物現在(zai)(zai)應該盡量(liang)出船(chuan)公司正本提(ti)單，并將(jiang)提(ti)單原(yuan)件發送給目的(de)港代理，以便代理在(zai)(zai)加(jia)拿大(da)提(ti)交給船(chuan)公司，以獲得(de)集裝箱在(zai)(zai)目的(de)港控貨(huo)和放行權。