景德鎮貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨代(dai)常說的MBL與HBL是什(shen)么(me)意(yi)思?英文(wen)全稱(cheng)是什(shen)么(me)?MBL和HBL提(ti)單有何區(qu)別?

一、MBL與HBL的全稱及(ji)其物(wu)權憑證屬(shu)性

MBL的英文全稱是Master Bill of Lading，俗(su)稱船(chuan)(chuan)東(dong)提單(dan)、船(chuan)(chuan)東(dong)單(dan)，如果有(you)分單(dan)的話，MBL通常也(ye)被稱為主單(dan)。

HBL的英文全(quan)稱(cheng)是(shi)(shi)(shi)House Bill of Lading，俗稱(cheng)貨(huo)代(dai)提單(dan)(dan)(dan)、貨(huo)代(dai)單(dan)(dan)(dan)，如果(guo)要出(chu)分(fen)(fen)單(dan)(dan)(dan)，那么分(fen)(fen)單(dan)(dan)(dan)肯定是(shi)(shi)(shi)由貨(huo)代(dai)出(chu)的，既然是(shi)(shi)(shi)貨(huo)代(dai)出(chu)的，因此所有分(fen)(fen)單(dan)(dan)(dan)都(dou)是(shi)(shi)(shi)HBL——但是(shi)(shi)(shi)并不是(shi)(shi)(shi)所有HBL都(dou)是(shi)(shi)(shi)分(fen)(fen)單(dan)(dan)(dan)，因為(wei)有很多(duo)是(shi)(shi)(shi)不出(chu)分(fen)(fen)單(dan)(dan)(dan)的。也有少部分(fen)(fen)人把貨(huo)代(dai)提單(dan)(dan)(dan)叫(jiao)做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空(kong)運單(dan)、鐵路運單(dan)不(bu)應叫提(ti)單(dan)。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海運特有。

所謂“物(wu)(wu)權(quan)(quan)憑證(zheng)”是指證(zheng)明物(wu)(wu)權(quan)(quan)人擁(yong)有物(wu)(wu)權(quan)(quan)的(de)證(zheng)明、單(dan)據(ju)、證(zheng)書等(deng)(deng)書面(mian)形式的(de)憑證(zheng)。MBL、HBL等(deng)(deng)由于其(qi)可以背書轉讓(rang)，是一種物(wu)(wu)權(quan)(quan)憑證(zheng);多(duo)式聯運提(ti)單(dan)、鐵路(lu)運單(dan)、航空運單(dan)、郵包或(huo)快運收(shou)據(ju)都(dou)不屬于物(wu)(wu)權(quan)(quan)憑證(zheng)。上述幾種單(dan)據(ju)也都(dou)是承運人出具(ju)承運的(de)貨物(wu)(wu)的(de)收(shou)據(ju)。

簡單來說，運單只不(bu)過是貨物收據而(er)已;而(er)海運提單(MBL、HBL等)才具備代表貨物的所有(you)權(quan)的屬性。

二、MBL提單的特點及其與HBL的區別

MBL的(de)簽(qian)發主體是船公司，船東。而HBL的(de)簽(qian)發主體是貨運代理(貨代)。

MBL在目的港可以(yi)直接(jie)向船公(gong)司、船東(dong)辦理(li)提貨，而HBL在目的港必(bi)須先向代理(li)換取(qu)船東(dong)提單(MBL)，然(ran)后憑換來的MBL去船公(gong)司或(huo)其代理(li)處辦理(li)提貨。

集裝箱(xiang)班輪運(yun)輸(shu)中，MBL只(zhi)適用于(yu)FCL整箱(xiang)運(yun)輸(shu)，船(chuan)公司不會(hui)簽發拼(pin)箱(xiang)提單(dan)(分單(dan))。而HBL則既可(ke)以(yi)用于(yu)整箱(xiang)，也可(ke)以(yi)用于(yu)LCL拼(pin)箱(xiang)，而且拼(pin)箱(xiang)運(yun)輸(shu)必須使用HBL，因為拼(pin)箱(xiang)要出分單(dan)，分單(dan)由(you)拼(pin)箱(xiang)貨代簽發。

看(kan)到這里(li)，你會(hui)不會(hui)有一個(ge)疑問：既然有了MBL，為什么還(huan)要(yao)HBL？

從提單的(de)簽發(fa)主體，一(yi)個(ge)是(shi)(shi)船公司(si)，一(yi)個(ge)是(shi)(shi)貨代，你就可以知(zhi)道，哪(na)個(ge)更加靈活(huo)了。MBL往(wang)往(wang)比(bi)較(jiao)死板，不容(rong)易(yi)更改，也不容(rong)易(yi)根據客戶的(de)要求(qiu)(尤(you)其是(shi)(shi)L/C信用證(zheng)條(tiao)款時)簽發(fa)提單。

另外，在(zai)不(bu)是客(ke)戶(hu)指定貨(huo)(huo)代(dai)(dai)時(shi)，簽發(fa)貨(huo)(huo)代(dai)(dai)提單(dan)也更(geng)方(fang)便控制貨(huo)(huo)權。因為畢竟(jing)是你自己(ji)(ji)找的(de)貨(huo)(huo)代(dai)(dai)，你是客(ke)戶(hu)，比較好溝通。總(zong)之，貨(huo)(huo)代(dai)(dai)比較好說話，尤其是自己(ji)(ji)找的(de)貨(huo)(huo)代(dai)(dai)。但是，船公司就不(bu)是那么(me)好說話的(de)了。

還(huan)有一(yi)個可能(neng)原因，存在中間商時，中間商可能(neng)不想讓**終客(ke)戶知道貨(huo)物的來源等關鍵(jian)信息，往往通過簽發HBL，并且只給**終客(ke)戶HBL，從而達到保(bao)守商業(ye)秘密的目的。