龍巖分享中港物流中的一些經驗

很(hen)多朋友(you)選擇通過香港這條途徑將那貨物運至深(shen)圳，但是(shi)在(zai)實際的操作中(zhong)經(jing)常出錯。在(zai)各個(ge)環節中(zhong)，稍有不注意的就會(hui)出現(xian)物流滯泄(xie)，想在(zai)整個(ge)過程中(zhong)加(jia)快(kuai)速度快(kuai)快(kuai)完(wan)成(cheng)貨物對接小遍總結(jie)了一些經(jing)驗供(gong)大家參考。

1.流程亂、各環節(jie)銜接不好，趕(gan)不及怎么辦？

這個問題主要在香港到深圳公司，要么沒有經驗，要么是只會做。不懂得統籌安排。正確的做法是：香港到深圳公司在客戶出貨前就根據客戶資質和需求，預計到貨交貨時間安排拖車和預等事宜，等貨物到香港直接無縫清關上貨

2.海(hai)運(yun)倉租、雜費、拖車(che)、稅(shui)金多怎(zen)么辦？

很簡單，全部讓香港到深圳公司代墊或者代繳，這些都有票據，留待后續一起結算！避免多頭部門來回結算確認，直接增加溝通成本。

3.怕查(cha)貨壓夜怎么辦(ban)？

香港(gang)到深(shen)圳壓夜(ye)動則一千多，確實(shi)冤(yuan)枉。其實(shi)這是拖(tuo)車和(he)安(an)排(pai)不合理的顯現：沒有留裝貨位置圖更(geng)沒考慮到海關交接(jie)班時間，好多香港(gang)到深(shen)圳公(gong)司失誤(wu)了多年(nian)都沒回過神(shen)。

 4.后續付匯抵(di)扣怎么辦。

香港到深圳公(gong)司(si)一般會在(zai)清關后給(gei)到單(dan)，拿著單(dan)即(ji)可辦理付匯(hui)事宜，放行2周內拿到稅單(dan)，然后回(hui)寄客(ke)戶，客(ke)戶可以(yi)自(zi)行抵(di)扣。