青島史上**全的進口電商海關通關方式簡析

電(dian)商(shang)(shang)與國內電(dian)商(shang)(shang)**大(da)的(de)(de)區別是商(shang)(shang)品(pin)(pin)來(lai)源不(bu)同(tong)(tong)，由于涉(she)及(ji)到(dao)(dao)商(shang)(shang)品(pin)(pin)從境外到(dao)(dao)境內的(de)(de)問題，必然涉(she)及(ji)到(dao)(dao)海關(guan)通關(guan)，通關(guan)的(de)(de)方式不(bu)同(tong)(tong)，電(dian)商(shang)(shang)也呈現了不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)經(jing)營模式。

電(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)(shang)(shang)，簡單地說，就是(shi)向**消費(fei)者銷售商(shang)(shang)(shang)(shang)品(pin)的(de)電(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)(shang)(shang)，消費(fei)者在**境內，商(shang)(shang)(shang)(shang)品(pin)則來自境外。因此，電(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)(shang)(shang)相(xiang)對于國內電(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)(shang)(shang)，**大的(de)區(qu)別是(shi)商(shang)(shang)(shang)(shang)品(pin)來源不(bu)同(tong)，電(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)商(shang)(shang)(shang)(shang)品(pin)是(shi)從境外進(jin)入境內的(de)。由于涉(she)及到(dao)(dao)商(shang)(shang)(shang)(shang)品(pin)從境外到(dao)(dao)境內的(de)問題，必然(ran)涉(she)及到(dao)(dao)海關通(tong)關，通(tong)關的(de)方式不(bu)同(tong)，電(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)(shang)(shang)也呈現了(le)不(bu)同(tong)的(de)經營(ying)模式。

一般是指**境內(nei)(nei)有經營(ying)權的(de)(de)企業，按交易(yi)(yi)方式(shi)(shi)，從境外供應商商品(pin)(pin)。根據《海(hai)關(guan)法》，這種交易(yi)(yi)的(de)(de)方式(shi)(shi)是指：貨物(wu)進入(ru)**境內(nei)(nei)時，其收(shou)貨人或其代(dai)理人必須向(xiang)**海(hai)關(guan)請求申報(bao)，交驗規定(ding)的(de)(de)證件(jian)和單據，接受海(hai)關(guan)對所報(bao)貨物(wu)的(de)(de)查驗，依法繳(jiao)納(na)海(hai)關(guan)關(guan)稅(shui)(shui)和其他(ta)由海(hai)關(guan)代(dai)征的(de)(de)稅(shui)(shui)款，然后才(cai)能由海(hai)關(guan)批準貨物(wu)和運輸工具的(de)(de)放行(xing)。除了享(xiang)受特定(ding)減免稅(shui)(shui)優惠和保稅(shui)(shui)的(de)(de)商品(pin)(pin)，方式(shi)(shi)進入(ru)境內(nei)(nei)，需要繳(jiao)納(na)稅(shui)(shui)和增值稅(shui)(shui)。

方式進(jin)入(ru)境(jing)內(nei)的(de)商品(pin)，是為了向(xiang)**市(shi)(shi)(shi)場銷(xiao)售。這與國內(nei)廠家生產商品(pin)向(xiang)消費者銷(xiao)售，具有(you)相(xiang)同的(de)性質(zhi)，都是涉及到**市(shi)(shi)(shi)場的(de)經營(ying)行為。為了保證(zheng)經營(ying)秩序，的(de)商品(pin)與**境(jing)內(nei)生產的(de)商品(pin)一樣，只有(you)符合(he)(he)**的(de)市(shi)(shi)(shi)場標(biao)準(zhun)才能銷(xiao)售。所以(yi)，的(de)商品(pin)需要經過嚴格的(de)商品(pin)檢驗，以(yi)確定是否符合(he)(he)**市(shi)(shi)(shi)場要求。

**境內(nei)(nei)貿(mao)(mao)易(yi)(yi)公司通(tong)(tong)過方式(shi)(shi)將商(shang)(shang)(shang)品(pin)(pin)到(dao)**境內(nei)(nei)之后，可以直接(jie)通(tong)(tong)過自(zi)己的(de)(de)電商(shang)(shang)(shang)平臺銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)，也可以交由其他(ta)電商(shang)(shang)(shang)平臺銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)。天貓(mao)商(shang)(shang)(shang)場上(shang)品(pin)(pin)牌官方旗(qi)艦店(dian)銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)的(de)(de)商(shang)(shang)(shang)品(pin)(pin)，京東、聚美優品(pin)(pin)、1號(hao)店(dian)、我買網(wang)等B2C網(wang)站上(shang)銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)的(de)(de)商(shang)(shang)(shang)品(pin)(pin)，通(tong)(tong)常都是(shi)這(zhe)種方式(shi)(shi)，先按照貿(mao)(mao)易(yi)(yi)的(de)(de)方式(shi)(shi)批量，再銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)給(gei)消(xiao)費者，區別只(zhi)是(shi)有的(de)(de)網(wang)商(shang)(shang)(shang)是(shi)自(zi)己在海外(wai)直采、辦(ban)理(li)通(tong)(tong)關，有的(de)(de)網(wang)商(shang)(shang)(shang)則是(shi)向**境內(nei)(nei)的(de)(de)貿(mao)(mao)易(yi)(yi)商(shang)(shang)(shang)、代理(li)商(shang)(shang)(shang)采購已經通(tong)(tong)關進入境內(nei)(nei)的(de)(de)商(shang)(shang)(shang)品(pin)(pin)。

灰色通關模式，主要(yao)是指通過個人郵(you)遞物品、出(chu)入(ru)境(jing)旅客行李、進(jin)出(chu)境(jing)等(deng)名義，從境(jing)外進(jin)入(ru)**境(jing)內(nei)的商品。

出(chu)入境旅客行(xing)(xing)李，是指進(jin)(jin)出(chu)境旅客所帶的(de)全(quan)部行(xing)(xing)李物(wu)(wu)品(pin)。海(hai)關(guan)要求進(jin)(jin)出(chu)境旅客通(tong)過設有海(hai)關(guan)的(de)地點進(jin)(jin)境或出(chu)境，向海(hai)關(guan)申報，海(hai)關(guan)依法查驗行(xing)(xing)李物(wu)(wu)品(pin)并辦理(li)進(jin)(jin)出(chu)境物(wu)(wu)品(pin)征稅(shui)或免稅(shui)驗放(fang)(fang)手(shou)(shou)續(xu)，或其它有關(guan)監管(guan)手(shou)(shou)續(xu)之(zhi)總稱。根據**海(hai)關(guan)的(de)規定，旅客攜帶的(de)“自用、合理(li)數(shu)量”范圍(wei)內的(de)進(jin)(jin)出(chu)境行(xing)(xing)李物(wu)(wu)品(pin)，沒有超出(chu)規定免稅(shui)限量的(de)，海(hai)關(guan)免稅(shui)驗放(fang)(fang)；超出(chu)規定免稅(shui)或規定征稅(shui)限量的(de)，經海(hai)關(guan)審核準予征稅(shui)放(fang)(fang)行(xing)(xing)。超出(chu)“自用、合理(li)數(shu)量”范圍(wei)的(de)進(jin)(jin)出(chu)境行(xing)(xing)李物(wu)(wu)品(pin)，一般(ban)不予進(jin)(jin)境或比照貨物(wu)(wu)相關(guan)規定辦理(li)手(shou)(shou)續(xu)。

個(ge)人(ren)(ren)郵(you)遞(di)物(wu)品(pin)(pin)，是指(zhi)通過郵(you)運渠道(dao)進(jin)(jin)出(chu)(chu)境(jing)的(de)(de)包裹(guo)、小包郵(you)件(jian)以(yi)及印刷品(pin)(pin)等物(wu)品(pin)(pin)。進(jin)(jin)出(chu)(chu)境(jing)個(ge)人(ren)(ren)郵(you)遞(di)物(wu)品(pin)(pin)，海關(guan)要求以(yi)自用合理數量為(wei)限。按(an)照(zhao)目前的(de)(de)規定，個(ge)人(ren)(ren)郵(you)寄進(jin)(jin)境(jing)物(wu)品(pin)(pin)，海關(guan)依法征收稅(shui)，但應征稅(shui)稅(shui)額在人(ren)(ren)民幣50元(yuan)（含50元(yuan)）以(yi)下的(de)(de)，海關(guan)予以(yi)免征。通常俗稱(cheng)的(de)(de)行(xing)郵(you)稅(shui)，是行(xing)李和郵(you)遞(di)物(wu)品(pin)(pin)稅(shui)的(de)(de)簡稱(cheng)，是海關(guan)對入境(jing)旅客行(xing)李物(wu)品(pin)(pin)和個(ge)人(ren)(ren)郵(you)遞(di)物(wu)品(pin)(pin)征收的(de)(de)稅(shui)。

現(xian)(xian)在(zai)大家(jia)海(hai)淘直郵(you)回(hui)國，很多代購買手往(wang)往(wang)都會盡可能選擇萬(wan)國郵(you)政(zheng)郵(you)寄回(hui)國，甚至(zhi)為了(le)降(jiang)低郵(you)費(fei)成本而和海(hai)外郵(you)政(zheng)公司簽(qian)訂代理(li)協議，比如大家(jia)常(chang)用的(de)(de)比利時(shi)郵(you)政(zheng)等。用郵(you)政(zheng)的(de)(de)方式通(tong)關，稅較低，且(qie)很可能會被免(mian)稅。當然，有(you)時(shi)候海(hai)關抽查發現(xian)(xian)超出了(le)免(mian)征稅額，就會征收所謂的(de)(de)行郵(you)稅。

進(jin)出(chu)(chu)(chu)境，俗稱商(shang)業，是(shi)指進(jin)出(chu)(chu)(chu)境運(yun)營人以快速商(shang)業運(yun)作(zuo)方(fang)式承攬、承運(yun)的(de)進(jin)出(chu)(chu)(chu)境貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)、物(wu)(wu)品(pin)。**海關將進(jin)出(chu)(chu)(chu)境分為文(wen)(wen)件類(lei)(lei)(lei)、個(ge)(ge)(ge)人物(wu)(wu)品(pin)類(lei)(lei)(lei)和(he)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)類(lei)(lei)(lei)三(san)類(lei)(lei)(lei)。文(wen)(wen)件類(lei)(lei)(lei)進(jin)出(chu)(chu)(chu)境是(shi)指法(fa)(fa)律、法(fa)(fa)規(gui)規(gui)定予以免稅且無商(shang)業價(jia)值(zhi)的(de)文(wen)(wen)件、單證、票據(ju)及(ji)資料。個(ge)(ge)(ge)人物(wu)(wu)品(pin)類(lei)(lei)(lei)進(jin)出(chu)(chu)(chu)境是(shi)指海關法(fa)(fa)規(gui)規(gui)定自用、合(he)理數量范圍(wei)內的(de)進(jin)出(chu)(chu)(chu)境的(de)旅(lv)客分離運(yun)輸行李(li)物(wu)(wu)品(pin)、親友間相互饋贈(zeng)物(wu)(wu)品(pin)和(he)其他(ta)個(ge)(ge)(ge)人物(wu)(wu)品(pin)。貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)類(lei)(lei)(lei)進(jin)出(chu)(chu)(chu)境則是(shi)個(ge)(ge)(ge)人物(wu)(wu)品(pin)和(he)文(wen)(wen)件之外的(de)。

個人(ren)物品類(lei)和文件類(lei)的(de)(de)通(tong)關，一般參(can)(can)照(zhao)郵政(zheng)通(tong)關的(de)(de)做(zuo)法，而貨(huo)物類(lei)類(lei)的(de)(de)通(tong)關，除了(le)免征稅的(de)(de)貨(huo)樣、廣告(gao)品外，其(qi)他貨(huo)物通(tong)常應該參(can)(can)照(zhao)的(de)(de)方(fang)式通(tong)關和征稅。

目前大家常見到海外電商直郵**，大多用選擇進出境的方式將貨物運入**境內，它們通常采用DHL、UPS、TNT、FedEX等四大國際快遞的服務，這些公司以一(yi)般是以個人(ren)物品類的方式通關。

無論是(shi)出入境旅客行李(li)、個人(ren)(ren)郵遞物品(pin)，還(huan)是(shi)進出境分為(wei)文件(jian)類、個人(ren)(ren)物品(pin)類，海關都(dou)是(shi)以“自用、合理數量”作為(wei)判斷標(biao)準。如果這(zhe)些物品(pin)從境外帶入境內，不是(shi)為(wei)了(le)個人(ren)(ren)使(shi)用，而是(shi)用于轉(zhuan)售，就(jiu)(jiu)應當按照的方式，否則就(jiu)(jiu)可能會構(gou)成走私。

國內許(xu)多(duo)海淘店(dian)，實(shi)(shi)際上(shang)是小(xiao)型的(de)(de)(de)貿易商(shang)(shang)，它們要(yao)么(me)以(yi)郵(you)政的(de)(de)(de)方式(shi)(shi)商(shang)(shang)品，要(yao)么(me)在(zai)分類上(shang)打擦邊(bian)球，以(yi)個(ge)人(ren)物品類的(de)(de)(de)方式(shi)(shi)商(shang)(shang)品。如果嚴格依照海關(guan)(guan)的(de)(de)(de)要(yao)求，這(zhe)(zhe)些海淘店(dian)實(shi)(shi)際上(shang)就是貿易商(shang)(shang)，從海外進(jin)貨、在(zai)境(jing)內轉售(shou)。因此，這(zhe)(zhe)類商(shang)(shang)品應當(dang)以(yi)的(de)(de)(de)方式(shi)(shi)通關(guan)(guan)，并交納關(guan)(guan)稅(shui)(shui)和增值稅(shui)(shui)，按其他名義(yi)通關(guan)(guan)逃(tao)避(bi)關(guan)(guan)稅(shui)(shui)，實(shi)(shi)際上(shang)就是在(zai)走(zou)私。當(dang)然，由于旅(lv)客行李、個(ge)人(ren)郵(you)遞物品、進(jin)出境(jing)數量龐大，海關(guan)(guan)不可能(neng)一一監管，導致了這(zhe)(zhe)一灰(hui)色通道的(de)(de)(de)日益泛濫，只是在(zai)很偶爾的(de)(de)(de)情況(kuang)下(xia)會被海關(guan)(guan)以(yi)走(zou)私為由追究刑事責任，如空姐(jie)代購(gou)案。

對于做大(da)宗(zong)商(shang)品的(de)(de)(de)商(shang)家(jia)來說(shuo)(shuo)，和灰色(se)通(tong)道(dao)入(ru)關(guan)(guan)，都不是太好的(de)(de)(de)選擇。灰色(se)通(tong)道(dao)進入(ru)境(jing)內，物流成本較高(gao)，清關(guan)(guan)時間不可(ke)(ke)控(kong)，而且對于奢(she)侈品和化(hua)妝品來說(shuo)(shuo)即使是只征收(shou)行(xing)郵稅、稅率(lv)也較高(gao)。，雖然物流成本可(ke)(ke)控(kong)，但是貨物的(de)(de)(de)關(guan)(guan)稅和增(zeng)值稅較高(gao)，有時候需要(yao)完整的(de)(de)(de)品牌商(shang)授權才能入(ru)關(guan)(guan)，此外還需要(yao)接受出入(ru)境(jing)檢驗檢疫局進行(xing)商(shang)檢，這(zhe)些(xie)都妨礙了商(shang)品的(de)(de)(de)快速(su)入(ru)關(guan)(guan)。所以，許多大(da)宗(zong)商(shang)品的(de)(de)(de)買家(jia)，選擇了走私(si)方(fang)式(shi)入(ru)關(guan)(guan)，以這(zhe)種(zhong)方(fang)式(shi)進入(ru)**境(jing)內的(de)(de)(de)商(shang)品，一般被稱為水貨。

知乎的網友“飛魚”介紹(shao)了一(yi)些走私的通(tong)(tong)(tong)道，這(zhe)(zhe)些通(tong)(tong)(tong)道一(yi)般是(shi)通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)香(xiang)港(gang)中轉后進入**大(da)陸境內。香(xiang)港(gang)作為自(zi)由貿易港(gang)，對商品管理不(bu)太嚴格，離**大(da)陸又非(fei)常近(jin)，于是(shi)許多商先通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)海(hai)運等方式把貨物批量(liang)運輸(shu)到香(xiang)港(gang)，再通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)各(ge)種途(tu)徑(jing)運輸(shu)到境內。這(zhe)(zhe)些途(tu)徑(jing)包(bao)括，通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)個(ge)人從香(xiang)港(gang)攜帶進入**大(da)陸，也(ye)就是(shi)所謂的水客集團；或(huo)者直接(jie)繞過(guo)(guo)海(hai)關運輸(shu)到**境內。

深圳(zhen)、香(xiang)(xiang)港(gang)有許多水客(ke)集團，小到兩三個(ge)人(ren)(ren)(ren)，大到幾十上百個(ge)，有香(xiang)(xiang)港(gang)人(ren)(ren)(ren)，也(ye)有深圳(zhen)戶籍人(ren)(ren)(ren)士。因為只有這(zhe)兩種人(ren)(ren)(ren)，才能(neng)無限次的往(wang)來深圳(zhen)和香(xiang)(xiang)港(gang)，同時(shi)可以辦理E通(tong)道，按個(ge)指紋就可以過關了。他們將貨物(wu)化整為零(ling)，通(tong)過個(ge)人(ren)(ren)(ren)隨身攜帶的方式從香(xiang)(xiang)港(gang)那運(yun)輸到大陸。比如(ru)每次帶兩桶(tong)嬰(ying)兒奶粉，兩瓶紅(hong)酒，一(yi)個(ge)包(bao)包(bao)，一(yi)條香(xiang)(xiang)煙，若干零(ling)食等(deng)，用大量(liang)的人(ren)(ren)(ren)力來實現貨物(wu)批量(liang)進(jin)入大陸。

這種方式的(de)好(hao)處是(shi)：速度比較快(kuai)，如(ru)果愿(yuan)意(yi)花更多(duo)的(de)錢，當天就能把貨(huo)物(wu)運到大陸。壞處是(shi)：如(ru)果**海關打擊整頓(dun)，貨(huo)物(wu)進入(ru)大陸境內(nei)的(de)時間會難以控(kong)制。

批量運(yun)輸(shu)入境(jing)，一(yi)般(ban)就是繞靠海關的(de)大(da)(da)宗走私。根(gen)據走私的(de)渠(qu)道(dao)不同(tong)，可以分為中(zhong)港車(che)(che)、水路(lu)、越南(nan)車(che)(che)、小三(san)(san)通。中(zhong)港車(che)(che)就是持中(zhong)港車(che)(che)牌的(de)貨車(che)(che)，在從香港返回(hui)(hui)**大(da)(da)陸時(shi)攜帶(dai)(dai)貨物(wu)；越南(nan)車(che)(che)跟中(zhong)港車(che)(che)類(lei)似，貨物(wu)運(yun)到(dao)越南(nan)峴港，貨車(che)(che)在從越南(nan)峴港返回(hui)(hui)廣(guang)西憑祥時(shi)攜帶(dai)(dai)貨物(wu)；水路(lu)則是用(yong)船從香港運(yun)往大(da)(da)陸的(de)沿(yan)海，比(bi)如廣(guang)東汕頭；另外就是利用(yong)臺灣金門與廈門的(de)小三(san)(san)通，將貨物(wu)從金門運(yun)輸(shu)到(dao)廈門。無(wu)論采取(qu)那(nei)種渠(qu)道(dao)，都(dou)不通過(guo)**海關進入**境(jing)內(nei)，不接受商檢，也不繳稅(shui)。

這種方(fang)式優勢(shi)是，運費價格(ge)便宜(yi)，無(wu)需(xu)繳稅，而且(qie)可以進行批量。缺點(dian)則是，這種做法(fa)明顯非法(fa)，是一種走(zou)(zou)私行為，個(ge)別情況下(xia)被查(cha)處和查(cha)沒。而且(qie)因為本(ben)來就(jiu)是一種地(di)下(xia)行為，不受法(fa)律保護，所以貨物的(de)安(an)全也難以保證，比如，走(zou)(zou)私的(de)運輸方(fang)可能會私吞貨物。

按照百(bai)度百(bai)科的(de)(de)解釋，跨境(jing)電子商(shang)務(wu)是(shi)指分屬不同關境(jing)的(de)(de)交易(yi)主體，通過電子商(shang)務(wu)平(ping)臺達**易(yi)、進(jin)(jin)行支(zhi)付結算，并通過跨境(jing)物流(liu)送達商(shang)品、完(wan)**易(yi)的(de)(de)一種國際(ji)商(shang)業活動。簡單的(de)(de)說，買(mai)(mai)家和(he)賣(mai)家在(zai)不同的(de)(de)國家，買(mai)(mai)東(dong)西(xi)，商(shang)品直(zhi)接從境(jing)外的(de)(de)賣(mai)家交給(gei)境(jing)內(nei)的(de)(de)買(mai)(mai)家，貨款(kuan)直(zhi)接從境(jing)內(nei)的(de)(de)買(mai)(mai)家付到境(jing)外的(de)(de)賣(mai)家。賣(mai)家與**終消費者直(zhi)接跨境(jing)達**易(yi)，中間不需要(yao)中間商(shang)進(jin)(jin)行貿易(yi)。

按(an)照這一定義，跨(kua)境電商(shang)的商(shang)品，按(an)照并不合適，還是按(an)行(xing)李、郵件、有會與其中大(da)量(liang)實為貿易的商(shang)品混同。

（1）跨境電商不是，因為一方是(shi)消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)(zhe)，消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)(zhe)購買商品不(bu)是(shi)為了貿(mao)易、不(bu)是(shi)為了轉售(shou)，而(er)是(shi)自用。所(suo)以(yi)向消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)(zhe)征(zheng)收與相關的(de)關稅和增值稅，或(huo)者(zhe)(zhe)為保障市場流通安全而(er)對消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)(zhe)自用的(de)商品進行檢(jian)驗，都(dou)不(bu)太合適，也都(dou)不(bu)太適用于跨境電商。

（2）由于跨境電商的商品屬于自用，本來是可以用行李、郵件、的(de)形式通關入(ru)境。但是(shi)，目(mu)前**的(de)市場情況是(shi)，行李(li)、郵件、入(ru)境的(de)商品中(zhong)有大量海淘(tao)商家用于對外銷(xiao)售的(de)商品，海關難以區分。

在這種(zhong)情況下(xia)，在海關總署7月29日下(xia)2014年第56號《關于跨境貿易電子商務進出境貨物(wu)、物(wu)品(pin)有(you)關監(jian)管(guan)事宜(yi)的公告(gao)》，提(ti)供了一種(zhong)較為合適的解決方案。

根據海(hai)關(guan)(guan)(guan)56號文，電子(zi)(zi)商(shang)務企(qi)業(ye)或個人(ren)通過經海(hai)關(guan)(guan)(guan)認(ren)可并且與海(hai)關(guan)(guan)(guan)聯(lian)網的(de)(de)電子(zi)(zi)商(shang)務交易(yi)平臺實現跨(kua)(kua)境(jing)交易(yi)進出(chu)境(jing)貨物、物品(pin)(pin)，并接受海(hai)關(guan)(guan)(guan)監(jian)(jian)(jian)管(guan)，而其他貨物、物品(pin)(pin)，海(hai)關(guan)(guan)(guan)仍按照原有(you)方式（比如(ru)、郵(you)件、等(deng)）辦(ban)理通關(guan)(guan)(guan)手續。也就是說，海(hai)關(guan)(guan)(guan)專門(men)為跨(kua)(kua)境(jing)電商(shang)開辟(pi)了新(xin)的(de)(de)通關(guan)(guan)(guan)方式。跨(kua)(kua)境(jing)電商(shang)商(shang)品(pin)(pin)都通過海(hai)關(guan)(guan)(guan)監(jian)(jian)(jian)管(guan)系統(tong)備案(an)。這(zhe)些商(shang)品(pin)(pin)應當由買(mai)(mai)方自用，而不是轉(zhuan)售(shou)。如(ru)果(guo)買(mai)(mai)方轉(zhuan)售(shou)這(zhe)些商(shang)品(pin)(pin)，通過與海(hai)關(guan)(guan)(guan)監(jian)(jian)(jian)管(guan)系統(tong)備案(an)過的(de)(de)商(shang)品(pin)(pin)核對，市(shi)場監(jian)(jian)(jian)管(guan)機關(guan)(guan)(guan)很(hen)容易(yi)發(fa)現買(mai)(mai)方的(de)(de)轉(zhuan)售(shou)行為，從(cong)而進行做出(chu)處(chu)罰(fa)。

海(hai)關(guan)56號文與自(zi)貿(mao)區、保(bao)稅(shui)區結合起(qi)來，還(huan)可以形成新(xin)的(de)(de)物(wu)流倉儲(chu)(chu)模式。自(zi)貿(mao)區、保(bao)稅(shui)區的(de)(de)商(shang)(shang)品，在法(fa)律上可以視為(wei)還(huan)未通(tong)關(guan)入境(jing)(jing)(jing)(jing)，無需交稅(shui)。因此，跨境(jing)(jing)(jing)(jing)電商(shang)(shang)企業(ye)可以在自(zi)貿(mao)區、保(bao)稅(shui)區備貨，根據(ju)消費者的(de)(de)訂單要求，再通(tong)過(guo)海(hai)關(guan)跨境(jing)(jing)(jing)(jing)貿(mao)易電商(shang)(shang)系統快速通(tong)關(guan)。這(zhe)比從(cong)海(hai)外集貨后發往國(guo)內，通(tong)過(guo)緩慢(man)的(de)(de)行郵通(tong)道入關(guan)，消費者等待的(de)(de)收貨時(shi)間要短(duan)的(de)(de)多(duo)。甚至(zhi)跨境(jing)(jing)(jing)(jing)電商(shang)(shang)企業(ye)還(huan)可以選擇(ze)海(hai)運這(zhe)一更低廉的(de)(de)方(fang)式將貨物(wu)從(cong)海(hai)外運輸到(dao)境(jing)(jing)(jing)(jing)內存儲(chu)(chu)待售。

但是(shi)(shi)，根據海關(guan)56號(hao)文(wen)通過海關(guan)監管(guan)系(xi)統備案的(de)商品，是(shi)(shi)按征稅，還(huan)是(shi)(shi)按行郵征稅，現在還(huan)沒(mei)有海關(guan)確切的(de)意見。一旦(dan)確定了海關(guan)56號(hao)對跨境電商關(guan)稅成本的(de)影響，跨境電商經營模(mo)式的(de)新(xin)變革(ge)，將會更加(jia)明朗化。