松原加拿大海運新規

加(jia)(jia)拿(na)大港(gang)口近期出臺新規定：如果海運出口整箱的(de)提(ti)單(dan)是出EBL（Express Bill of Lading）或者SWB （Sea Waybill）， 那么(me)一旦集裝箱被海關和(he)船公司放行后，即(ji)使在沒有貨主或者加(jia)(jia)拿(na)大代(dai)理的(de)授權下(xia)，加(jia)(jia)拿(na)大碼頭也將有權將集裝箱交給提(ti)單(dan)上任——貨權方。

根(gen)據**新規定，任何海運(yun)整柜(ju)的集裝(zhuang)箱貨(huo)物（FCL），如(ru)果申報時有(you)資(zi)料顯(xian)示是(shi)做EBL或者SWB的，船公司將自動將貨(huo)柜(ju)放給目的港的碼頭。

據悉，目(mu)前已(yi)有一(yi)些加(jia)拿大代(dai)理商被告知，托運給他們的(de)整箱(xiang)貨物(wu)現在應該盡(jin)量出船公(gong)司(si)正(zheng)本提單，并將提單原(yuan)件發送(song)給目(mu)的(de)港代(dai)理，以(yi)便代(dai)理在加(jia)拿大提交(jiao)給船公(gong)司(si)，以(yi)獲得集裝箱(xiang)在目(mu)的(de)港控貨和放行權。