鎮江中轉港

中轉(zhuan)港 Port of Loading：**上海 Shanghai China“中轉港”有(you)時(shi)也(ye)稱為“中轉地”，是(shi)指貨(huo)物(wu)從啟航港(gang)前(qian)往目的港(gang)，途經行程中的第三港(gang)口(kou)，運(yun)輸工(gong)具進行停靠、裝卸貨(huo)物(wu)、補給等操作(zuo)，貨(huo)物(wu)進行換(huan)裝運(yun)輸工(gong)具繼(ji)續(xu)運(yun)往目的地的港(gang)口(kou)，即(ji)為(wei)中轉港(gang)。這里既有(you)船公司一次性中轉也有(you)發貨(huo)人因為(wei)免稅原(yuan)因換(huan)單轉船的。

中轉(zhuan)港的(de)地位

中轉港一般為基本港，所以，掛靠中轉港的船舶一般是來自國際海運主干航線的大型船舶和往返于區域內各港口的支線船舶。

卸貨港(gang)/交貨地=中轉港/目(mu)的港(gang)?

如果僅僅是(shi)(shi)指(zhi)(zhi)海運，卸(xie)貨港(gang)確(que)實是(shi)(shi)指(zhi)(zhi)中轉(zhuan)港(gang)，交(jiao)貨地就是(shi)(shi)指(zhi)(zhi)目的港(gang)。在(zai)訂艙(cang)時，一般(ban)只需要注明交(jiao)貨地就行，要不要中轉(zhuan)、或是(shi)(shi)到(dao)哪個中轉(zhuan)港(gang)都是(shi)(shi)由(you)船公司(si)來(lai)決定的。

如果是(shi)多(duo)式聯運(yun)，卸(xie)貨(huo)港(gang)(gang)是(shi)指目(mu)(mu)的(de)(de)港(gang)(gang)，交貨(huo)地是(shi)指目(mu)(mu)的(de)(de)地。由于不同(tong)的(de)(de)卸(xie)貨(huo)港(gang)(gang)會(hui)產(chan)生不同(tong)的(de)(de)轉運(yun)費，所以(yi)在訂艙時必須注明(ming)卸(xie)貨(huo)港(gang)(gang)。

中轉港(gang)的(de)妙(miao)用

免稅

這里要說的(de)是分段中轉。中轉港的(de)設定為自由(you)貿易港就能達(da)到減(jian)免(mian)關稅的(de)目的(de)。如香(xiang)港是一個自由(you)貿易港，如果貨(huo)物(wu)到香(xiang)港中轉；非國家特(te)殊(shu)規定的(de)貨(huo)物(wu),基本(ben)上(shang)可以達到出口(kou)免稅的目的，甚至會有退稅補助。

hold貨(huo)

這里說的是船公司中轉。在國際貿易中，各種因(yin)素導致中途貨物不能前(qian)行(xing)，需要hold貨。發貨人可以(yi)在(zai)到達中轉港之前向(xiang)船公司申請(qing)滯留。待(dai)貿易(yi)問題(ti)解決后再裝運到目的港。這往(wang)往(wang)要(yao)比直達船相對容易(yi)操作。但費用也不菲。

中(zhong)轉港代碼(ma)

一條船(chuan)會(hui)掛(gua)靠多個港口，所以(yi)船(chuan)在同一碼(ma)頭頭備案的(de)進(jin)港代(dai)碼(ma)也就(jiu)是后續(xu)的(de)中轉港代(dai)碼(ma)就(jiu)有很多個，如果發貨放隨意填寫(xie)代(dai)碼(ma)，匹配不了(le)(le)的(de)就(jiu)會(hui)造成集裝箱進(jin)不了(le)(le)港。如果匹配上了(le)(le)卻(que)不是真正(zheng)(zheng)的(de)中轉港，那么即使進(jin)了(le)(le)港上了(le)(le)船(chuan)也會(hui)卸錯(cuo)港口。如果配船(chuan)前修改成正(zheng)(zheng)確了(le)(le)，箱子也可能會(hui)卸錯(cuo)港口。再轉運費(fei)用非常高(gao)，也可能需要支付高(gao)額罰金。

關于轉(zhuan)運條款

在國際(ji)貨物(wu)運輸過(guo)程中，由于地理或(huo)政治經濟(ji)原因(yin)等，貨物(wu)需(xu)要在某(mou)些港口或(huo)其(qi)他地點進行轉(zhuan)(zhuan)運。訂(ding)艙時就(jiu)需(xu)要對中轉(zhuan)(zhuan)港作(zuo)出限定。但**終取決于船(chuan)公(gong)司(si)是否接受在此地中轉(zhuan)(zhuan)。

如果(guo)接(jie)受，對中(zhong)轉港(gang)的規定條款就(jiu)明確(que)，通常是(shi)在(zai)目的港(gang)后面加注，一般通過“VIA(經由、通過)”或(huo)“W/T(with transshipment at…，在……轉運)”連接。如下列條(tiao)款示例：

目的港 Port of Destination：英國倫敦(dun) London UK W/T Hong Kong”

我們在實際操(cao)作中，也不(bu)能直接(jie)把中轉港(gang)當(dang)做(zuo)目(mu)的(de)(de)港(gang)來看待(dai)，以(yi)免造成運輸失誤和不(bu)必要的(de)(de)損失。因為(wei)中轉港(gang)只是轉接(jie)貨物的(de)(de)一個臨時性港(gang)口，不(bu)是**終(zhong)貨物的(de)(de)目(mu)的(de)(de)地(di)。