嘉興貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨代(dai)常(chang)說(shuo)的MBL與HBL是(shi)什(shen)么意思?英文全稱是(shi)什(shen)么?MBL和HBL提單有何區別(bie)?

一、MBL與HBL的(de)全稱及其(qi)物權憑證屬性

MBL的(de)英文全稱(cheng)是(shi)Master Bill of Lading，俗稱(cheng)船東(dong)提單(dan)、船東(dong)單(dan)，如果有分單(dan)的(de)話，MBL通常也被(bei)稱(cheng)為主單(dan)。

HBL的(de)英文全(quan)稱是(shi)House Bill of Lading，俗(su)稱貨代提(ti)單(dan)、貨代單(dan)，如果要出(chu)分(fen)(fen)(fen)(fen)單(dan)，那么分(fen)(fen)(fen)(fen)單(dan)肯定是(shi)由貨代出(chu)的(de)，既(ji)然是(shi)貨代出(chu)的(de)，因(yin)此所有分(fen)(fen)(fen)(fen)單(dan)都是(shi)HBL——但是(shi)并不是(shi)所有HBL都是(shi)分(fen)(fen)(fen)(fen)單(dan)，因(yin)為有很多是(shi)不出(chu)分(fen)(fen)(fen)(fen)單(dan)的(de)。也有少(shao)部分(fen)(fen)(fen)(fen)人把貨代提(ti)單(dan)叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航(hang)空運單(dan)(dan)、鐵路運單(dan)(dan)不應(ying)叫提單(dan)(dan)。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海運特有。

所謂“物(wu)權(quan)憑證(zheng)”是(shi)(shi)指(zhi)證(zheng)明(ming)物(wu)權(quan)人擁有物(wu)權(quan)的(de)證(zheng)明(ming)、單(dan)(dan)據(ju)、證(zheng)書(shu)等書(shu)面形(xing)式的(de)憑證(zheng)。MBL、HBL等由(you)于其可以背書(shu)轉讓，是(shi)(shi)一(yi)種(zhong)物(wu)權(quan)憑證(zheng);多式聯運(yun)提單(dan)(dan)、鐵(tie)路運(yun)單(dan)(dan)、航空運(yun)單(dan)(dan)、郵包或(huo)快運(yun)收(shou)據(ju)都不屬于物(wu)權(quan)憑證(zheng)。上述幾(ji)種(zhong)單(dan)(dan)據(ju)也都是(shi)(shi)承運(yun)人出(chu)具承運(yun)的(de)貨(huo)物(wu)的(de)收(shou)據(ju)。

簡單來說，運單只不過是貨物收據而已;而海運提單(MBL、HBL等(deng))才具備(bei)代表(biao)貨物的所(suo)有權(quan)的屬性。

二(er)、MBL提單的(de)特點及其與HBL的(de)區(qu)別(bie)

MBL的(de)簽發(fa)(fa)主體(ti)是(shi)船(chuan)公司，船(chuan)東。而HBL的(de)簽發(fa)(fa)主體(ti)是(shi)貨(huo)運代(dai)理(li)(貨(huo)代(dai))。

MBL在目的(de)港(gang)可以直接向(xiang)船公司(si)、船東辦理提貨(huo)，而HBL在目的(de)港(gang)必須先向(xiang)代(dai)理換取(qu)船東提單(dan)(MBL)，然后(hou)憑換來的(de)MBL去船公司(si)或其代(dai)理處辦理提貨(huo)。

集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)班輪(lun)運輸(shu)中，MBL只(zhi)適(shi)用于FCL整(zheng)(zheng)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)運輸(shu)，船公司不會簽發(fa)拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)提(ti)單(分單)。而(er)(er)HBL則既可以用于整(zheng)(zheng)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，也(ye)可以用于LCL拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，而(er)(er)且拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)運輸(shu)必須使用HBL，因為(wei)拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)要(yao)出分單，分單由(you)拼(pin)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)貨(huo)代簽發(fa)。

看到這里，你會(hui)不會(hui)有一個疑問(wen)：既然有了MBL，為(wei)什么還要HBL？

從提單(dan)的簽(qian)發(fa)主體，一個(ge)是(shi)船(chuan)公司，一個(ge)是(shi)貨代，你就可以知道，哪個(ge)更加靈活了。MBL往(wang)往(wang)比較死(si)板，不容易更改，也不容易根(gen)據客(ke)戶的要求(qiu)(尤其是(shi)L/C信用證(zheng)條款時)簽(qian)發(fa)提單(dan)。

另外，在(zai)不(bu)是(shi)(shi)(shi)客戶指定貨(huo)代(dai)時，簽(qian)發貨(huo)代(dai)提單也更(geng)方(fang)便控(kong)制貨(huo)權。因為畢竟是(shi)(shi)(shi)你自己找的貨(huo)代(dai)，你是(shi)(shi)(shi)客戶，比較(jiao)好(hao)溝通。總之，貨(huo)代(dai)比較(jiao)好(hao)說話，尤其是(shi)(shi)(shi)自己找的貨(huo)代(dai)。但(dan)是(shi)(shi)(shi)，船公司(si)就不(bu)是(shi)(shi)(shi)那么好(hao)說話的了。

還有一個(ge)可(ke)能原因，存在中間商(shang)時，中間商(shang)可(ke)能不想(xiang)讓(rang)**終客戶(hu)知(zhi)道貨物(wu)的來源等關鍵信息(xi)，往往通過(guo)簽發HBL，并且(qie)只(zhi)給**終客戶(hu)HBL，從而達到保(bao)守商(shang)業秘密(mi)的目的。