寧波貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨代(dai)常(chang)說的MBL與HBL是什(shen)么(me)意思(si)?英文(wen)全稱是什(shen)么(me)?MBL和HBL提單有何(he)區別?

一、MBL與HBL的(de)全稱及其物權憑證屬性

MBL的英(ying)文(wen)全稱是Master Bill of Lading，俗稱船(chuan)東提單、船(chuan)東單，如(ru)果(guo)有分單的話，MBL通常也被稱為主單。

HBL的(de)英文全稱是(shi)(shi)(shi)House Bill of Lading，俗稱貨代(dai)提單、貨代(dai)單，如果要出分(fen)單，那(nei)么分(fen)單肯定是(shi)(shi)(shi)由貨代(dai)出的(de)，既然是(shi)(shi)(shi)貨代(dai)出的(de)，因此所(suo)(suo)有分(fen)單都是(shi)(shi)(shi)HBL——但(dan)是(shi)(shi)(shi)并不是(shi)(shi)(shi)所(suo)(suo)有HBL都是(shi)(shi)(shi)分(fen)單，因為有很多是(shi)(shi)(shi)不出分(fen)單的(de)。也有少部分(fen)人把貨代(dai)提單叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空(kong)運(yun)單、鐵路運(yun)單不應叫提單。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海運特有。

所謂“物權憑(ping)證(zheng)(zheng)(zheng)”是(shi)指證(zheng)(zheng)(zheng)明(ming)物權人擁有物權的(de)(de)證(zheng)(zheng)(zheng)明(ming)、單據、證(zheng)(zheng)(zheng)書等書面形式的(de)(de)憑(ping)證(zheng)(zheng)(zheng)。MBL、HBL等由于其可以背書轉讓(rang)，是(shi)一(yi)種物權憑(ping)證(zheng)(zheng)(zheng);多式聯運提單、鐵路運單、航空運單、郵(you)包或(huo)快運收(shou)據都不屬(shu)于物權憑(ping)證(zheng)(zheng)(zheng)。上述幾種單據也都是(shi)承運人出具承運的(de)(de)貨物的(de)(de)收(shou)據。

簡單來說(shuo)，運單只(zhi)不過是貨物(wu)收(shou)據而已;而海運提單(MBL、HBL等(deng))才具備代表(biao)貨物(wu)的所(suo)有權的屬性。

二、MBL提單的(de)特點及其與HBL的(de)區別

MBL的(de)簽發主(zhu)體(ti)是船公司(si)，船東。而HBL的(de)簽發主(zhu)體(ti)是貨運代理(貨代)。

MBL在(zai)目(mu)(mu)的(de)港可以直接向船(chuan)公司、船(chuan)東辦(ban)理提(ti)貨，而(er)HBL在(zai)目(mu)(mu)的(de)港必須(xu)先向代(dai)理換(huan)取船(chuan)東提(ti)單(MBL)，然后憑換(huan)來的(de)MBL去(qu)船(chuan)公司或其代(dai)理處辦(ban)理提(ti)貨。

集裝箱班輪運(yun)輸中，MBL只適用于(yu)FCL整箱運(yun)輸，船公司不會簽發拼(pin)箱提單(dan)(分(fen)單(dan))。而HBL則既可以(yi)用于(yu)整箱，也可以(yi)用于(yu)LCL拼(pin)箱，而且拼(pin)箱運(yun)輸必須使用HBL，因為拼(pin)箱要出(chu)分(fen)單(dan)，分(fen)單(dan)由拼(pin)箱貨代簽發。

看到這(zhe)里，你(ni)會(hui)不會(hui)有一個疑問(wen)：既然有了MBL，為什么(me)還要HBL？

從提(ti)單的簽(qian)發主體，一個(ge)是船(chuan)公司，一個(ge)是貨代，你就可以知道，哪個(ge)更加靈活了。MBL往(wang)往(wang)比較死板，不容(rong)易更改，也不容(rong)易根據客戶(hu)的要求(尤其是L/C信用(yong)證條款(kuan)時)簽(qian)發提(ti)單。

另外(wai)，在(zai)不是(shi)客戶指定貨代時，簽發貨代提單也更(geng)方便(bian)控制貨權。因為畢竟是(shi)你(ni)(ni)自(zi)己找的貨代，你(ni)(ni)是(shi)客戶，比(bi)(bi)較(jiao)好溝通。總之(zhi)，貨代比(bi)(bi)較(jiao)好說(shuo)(shuo)話，尤其是(shi)自(zi)己找的貨代。但(dan)是(shi)，船公(gong)司就不是(shi)那么好說(shuo)(shuo)話的了。

還有一個可能(neng)原因(yin)，存在中間(jian)商時，中間(jian)商可能(neng)不(bu)想(xiang)讓(rang)**終(zhong)客戶(hu)知道貨物的(de)(de)來源等(deng)關鍵信息，往(wang)往(wang)通(tong)過簽發(fa)HBL，并且只給(gei)**終(zhong)客戶(hu)HBL，從而達到保守商業秘密的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。