溫州貨代常說的MBL與HBL是什么意思?

貨代常(chang)說(shuo)的(de)MBL與HBL是(shi)什么(me)意思(si)?英文全稱是(shi)什么(me)?MBL和HBL提單有(you)何區別?

一(yi)、MBL與HBL的全稱及其物權憑證(zheng)屬性

MBL的(de)英文(wen)全稱是Master Bill of Lading，俗稱船東(dong)提單、船東(dong)單，如果有分單的(de)話(hua)，MBL通常也被稱為主單。

HBL的英文全(quan)稱是(shi)(shi)(shi)House Bill of Lading，俗稱貨(huo)(huo)代提(ti)單(dan)(dan)(dan)、貨(huo)(huo)代單(dan)(dan)(dan)，如果要出分(fen)單(dan)(dan)(dan)，那么分(fen)單(dan)(dan)(dan)肯(ken)定是(shi)(shi)(shi)由貨(huo)(huo)代出的，既然是(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)代出的，因此所有分(fen)單(dan)(dan)(dan)都(dou)(dou)是(shi)(shi)(shi)HBL——但是(shi)(shi)(shi)并不是(shi)(shi)(shi)所有HBL都(dou)(dou)是(shi)(shi)(shi)分(fen)單(dan)(dan)(dan)，因為(wei)有很多是(shi)(shi)(shi)不出分(fen)單(dan)(dan)(dan)的。也(ye)有少部(bu)分(fen)人(ren)把貨(huo)(huo)代提(ti)單(dan)(dan)(dan)叫做Forwarder Bill of Loading。

要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。航空、鐵路的運輸單據，嚴格來說，應該叫運單——航空運單是Airway Bill(簡稱AWB);鐵路運單是Railway Bill，跟海運的Bill of lading(MBL&HBL)有本質區別。所以航空運單、鐵(tie)路(lu)運單不應叫提單。

提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其**主要的特點是“物權憑證”——海運(yun)特有(you)。

所謂(wei)“物(wu)權(quan)憑(ping)證(zheng)”是指證(zheng)明(ming)(ming)物(wu)權(quan)人擁有(you)物(wu)權(quan)的(de)證(zheng)明(ming)(ming)、單(dan)(dan)據(ju)、證(zheng)書等書面(mian)形(xing)式(shi)的(de)憑(ping)證(zheng)。MBL、HBL等由于其可以背書轉讓(rang)，是一種物(wu)權(quan)憑(ping)證(zheng);多式(shi)聯運(yun)提單(dan)(dan)、鐵路運(yun)單(dan)(dan)、航(hang)空運(yun)單(dan)(dan)、郵(you)包或(huo)快運(yun)收(shou)據(ju)都不屬(shu)于物(wu)權(quan)憑(ping)證(zheng)。上述(shu)幾種單(dan)(dan)據(ju)也都是承運(yun)人出具(ju)承運(yun)的(de)貨物(wu)的(de)收(shou)據(ju)。

簡單來說，運單只不過是貨物(wu)(wu)收據而已;而海運提單(MBL、HBL等)才具備代(dai)表貨物(wu)(wu)的(de)所有權的(de)屬(shu)性。

二、MBL提單的(de)特點及(ji)其(qi)與HBL的(de)區別

MBL的簽發主(zhu)體是船公司，船東。而HBL的簽發主(zhu)體是貨(huo)運代(dai)理(貨(huo)代(dai))。

MBL在目的(de)港(gang)可以直接向船(chuan)公司、船(chuan)東(dong)辦理(li)提(ti)(ti)貨(huo)，而HBL在目的(de)港(gang)必須先向代(dai)理(li)換(huan)取船(chuan)東(dong)提(ti)(ti)單(MBL)，然后憑換(huan)來的(de)MBL去船(chuan)公司或(huo)其代(dai)理(li)處辦理(li)提(ti)(ti)貨(huo)。

集裝箱(xiang)班輪運(yun)輸(shu)(shu)中，MBL只適用于FCL整箱(xiang)運(yun)輸(shu)(shu)，船公司不會簽(qian)發(fa)拼箱(xiang)提(ti)單(dan)(dan)(dan)(分(fen)(fen)單(dan)(dan)(dan))。而HBL則既(ji)可以用于整箱(xiang)，也(ye)可以用于LCL拼箱(xiang)，而且拼箱(xiang)運(yun)輸(shu)(shu)必須使用HBL，因為拼箱(xiang)要出(chu)分(fen)(fen)單(dan)(dan)(dan)，分(fen)(fen)單(dan)(dan)(dan)由(you)拼箱(xiang)貨代(dai)簽(qian)發(fa)。

看(kan)到這里，你(ni)會(hui)不會(hui)有一(yi)個疑問(wen)：既然有了MBL，為什么還要(yao)HBL？

從提(ti)單的簽發主體，一個(ge)是船(chuan)公司(si)，一個(ge)是貨代，你就可以知道，哪個(ge)更加(jia)靈活了。MBL往往比較死板(ban)，不容(rong)易(yi)更改，也(ye)不容(rong)易(yi)根據客(ke)戶(hu)的要求(尤其是L/C信用(yong)證條款時)簽發提(ti)單。

另外，在不(bu)是(shi)(shi)客(ke)戶指定貨(huo)代(dai)(dai)時，簽(qian)發貨(huo)代(dai)(dai)提單也更方便控制貨(huo)權(quan)。因(yin)為畢竟是(shi)(shi)你(ni)自己找(zhao)的貨(huo)代(dai)(dai)，你(ni)是(shi)(shi)客(ke)戶，比較好溝通。總(zong)之，貨(huo)代(dai)(dai)比較好說話，尤其是(shi)(shi)自己找(zhao)的貨(huo)代(dai)(dai)。但是(shi)(shi)，船(chuan)公司就不(bu)是(shi)(shi)那么好說話的了。

還(huan)有一(yi)個可能原因，存在中間(jian)商時，中間(jian)商可能不想讓**終客戶知道貨物的(de)來源(yuan)等關鍵信(xin)息(xi)，往(wang)往(wang)通過簽發HBL，并且只給(gei)**終客戶HBL，從而達到保守(shou)商業秘(mi)密的(de)目的(de)。