浙江史上**全的進口電商海關通關方式簡析

電(dian)商(shang)與國內(nei)電(dian)商(shang)**大(da)的(de)區別是(shi)商(shang)品來源不(bu)同，由于涉及(ji)到(dao)商(shang)品從(cong)境外到(dao)境內(nei)的(de)問題，必(bi)然涉及(ji)到(dao)海關通(tong)關，通(tong)關的(de)方式不(bu)同，電(dian)商(shang)也呈(cheng)現了不(bu)同的(de)經營(ying)模式。

電(dian)(dian)商，簡單地說，就是(shi)向**消(xiao)費者銷(xiao)售商品(pin)的(de)電(dian)(dian)商，消(xiao)費者在**境(jing)內(nei)，商品(pin)則來(lai)自境(jing)外(wai)(wai)。因此，電(dian)(dian)商相對于(yu)(yu)國內(nei)電(dian)(dian)商，**大的(de)區別是(shi)商品(pin)來(lai)源(yuan)不(bu)同(tong)，電(dian)(dian)商的(de)商品(pin)是(shi)從境(jing)外(wai)(wai)進(jin)入(ru)境(jing)內(nei)的(de)。由于(yu)(yu)涉及到商品(pin)從境(jing)外(wai)(wai)到境(jing)內(nei)的(de)問題，必然涉及到海關(guan)通關(guan)，通關(guan)的(de)方式不(bu)同(tong)，電(dian)(dian)商也呈(cheng)現了不(bu)同(tong)的(de)經營模式。

一般是指**境(jing)內(nei)有經營(ying)權的(de)企業(ye)，按交易(yi)方式(shi)，從境(jing)外供應商商品。根據《海(hai)(hai)(hai)關(guan)(guan)法》，這(zhe)種交易(yi)的(de)方式(shi)是指：貨(huo)物進入(ru)**境(jing)內(nei)時，其(qi)收貨(huo)人(ren)或其(qi)代(dai)理(li)人(ren)必須向(xiang)**海(hai)(hai)(hai)關(guan)(guan)請求(qiu)申(shen)報，交驗規定(ding)的(de)證件和(he)單據，接受(shou)海(hai)(hai)(hai)關(guan)(guan)對所報貨(huo)物的(de)查驗，依(yi)法繳(jiao)納海(hai)(hai)(hai)關(guan)(guan)關(guan)(guan)稅(shui)(shui)(shui)(shui)和(he)其(qi)他由海(hai)(hai)(hai)關(guan)(guan)代(dai)征(zheng)的(de)稅(shui)(shui)(shui)(shui)款(kuan)，然后才能(neng)由海(hai)(hai)(hai)關(guan)(guan)批準貨(huo)物和(he)運輸工具的(de)放行。除了享(xiang)受(shou)特定(ding)減免稅(shui)(shui)(shui)(shui)優惠和(he)保稅(shui)(shui)(shui)(shui)的(de)商品，方式(shi)進入(ru)境(jing)內(nei)，需要(yao)繳(jiao)納稅(shui)(shui)(shui)(shui)和(he)增(zeng)值稅(shui)(shui)(shui)(shui)。

方式進入(ru)境內的(de)(de)(de)商(shang)(shang)品(pin)，是(shi)為了向**市(shi)場銷(xiao)售。這(zhe)與(yu)國內廠家生(sheng)產商(shang)(shang)品(pin)向消(xiao)費者銷(xiao)售，具有相同(tong)的(de)(de)(de)性質，都是(shi)涉(she)及到(dao)**市(shi)場的(de)(de)(de)經營行為。為了保證經營秩序(xu)，的(de)(de)(de)商(shang)(shang)品(pin)與(yu)**境內生(sheng)產的(de)(de)(de)商(shang)(shang)品(pin)一樣，只有符合**的(de)(de)(de)市(shi)場標準(zhun)才能銷(xiao)售。所以，的(de)(de)(de)商(shang)(shang)品(pin)需(xu)要經過嚴格的(de)(de)(de)商(shang)(shang)品(pin)檢驗，以確定是(shi)否符合**市(shi)場要求(qiu)。

**境內貿(mao)易(yi)公司通(tong)過(guo)方(fang)(fang)式(shi)將(jiang)商(shang)(shang)品(pin)到**境內之后，可以(yi)直接通(tong)過(guo)自(zi)己(ji)的(de)電(dian)商(shang)(shang)平(ping)臺銷(xiao)售，也可以(yi)交由其他電(dian)商(shang)(shang)平(ping)臺銷(xiao)售。天(tian)貓(mao)商(shang)(shang)場上(shang)品(pin)牌官(guan)方(fang)(fang)旗艦店銷(xiao)售的(de)商(shang)(shang)品(pin)，京(jing)東、聚美(mei)優品(pin)、1號店、我買(mai)網(wang)等B2C網(wang)站上(shang)銷(xiao)售的(de)商(shang)(shang)品(pin)，通(tong)常(chang)都是(shi)(shi)這種方(fang)(fang)式(shi)，先按照貿(mao)易(yi)的(de)方(fang)(fang)式(shi)批(pi)量，再銷(xiao)售給消(xiao)費(fei)者，區別只是(shi)(shi)有的(de)網(wang)商(shang)(shang)是(shi)(shi)自(zi)己(ji)在(zai)海(hai)外(wai)直采、辦理通(tong)關，有的(de)網(wang)商(shang)(shang)則是(shi)(shi)向**境內的(de)貿(mao)易(yi)商(shang)(shang)、代理商(shang)(shang)采購已經通(tong)關進入境內的(de)商(shang)(shang)品(pin)。

灰色通關模式，主要是指通過個人(ren)郵遞物品、出入境旅客行李、進出境等(deng)名義，從境外進入**境內的商(shang)品。

出(chu)(chu)(chu)(chu)入境旅(lv)客行(xing)李，是指進(jin)(jin)出(chu)(chu)(chu)(chu)境旅(lv)客所帶(dai)的(de)(de)全部行(xing)李物(wu)(wu)(wu)品。海(hai)(hai)關(guan)(guan)要求進(jin)(jin)出(chu)(chu)(chu)(chu)境旅(lv)客通過(guo)設有(you)(you)海(hai)(hai)關(guan)(guan)的(de)(de)地(di)點進(jin)(jin)境或(huo)出(chu)(chu)(chu)(chu)境，向海(hai)(hai)關(guan)(guan)申報，海(hai)(hai)關(guan)(guan)依法查驗行(xing)李物(wu)(wu)(wu)品并辦(ban)理(li)進(jin)(jin)出(chu)(chu)(chu)(chu)境物(wu)(wu)(wu)品征稅(shui)或(huo)免(mian)稅(shui)驗放(fang)手續，或(huo)其它有(you)(you)關(guan)(guan)監管手續之(zhi)總稱。根據**海(hai)(hai)關(guan)(guan)的(de)(de)規(gui)定，旅(lv)客攜帶(dai)的(de)(de)“自用、合(he)理(li)數量(liang)”范圍內的(de)(de)進(jin)(jin)出(chu)(chu)(chu)(chu)境行(xing)李物(wu)(wu)(wu)品，沒有(you)(you)超出(chu)(chu)(chu)(chu)規(gui)定免(mian)稅(shui)限量(liang)的(de)(de)，海(hai)(hai)關(guan)(guan)免(mian)稅(shui)驗放(fang)；超出(chu)(chu)(chu)(chu)規(gui)定免(mian)稅(shui)或(huo)規(gui)定征稅(shui)限量(liang)的(de)(de)，經海(hai)(hai)關(guan)(guan)審核準予征稅(shui)放(fang)行(xing)。超出(chu)(chu)(chu)(chu)“自用、合(he)理(li)數量(liang)”范圍的(de)(de)進(jin)(jin)出(chu)(chu)(chu)(chu)境行(xing)李物(wu)(wu)(wu)品，一般不予進(jin)(jin)境或(huo)比(bi)照(zhao)貨物(wu)(wu)(wu)相關(guan)(guan)規(gui)定辦(ban)理(li)手續。

個人(ren)(ren)郵(you)(you)遞物(wu)品(pin)(pin)，是指通過郵(you)(you)運渠(qu)道進(jin)出境的(de)(de)包裹、小包郵(you)(you)件以(yi)(yi)及(ji)印刷(shua)品(pin)(pin)等物(wu)品(pin)(pin)。進(jin)出境個人(ren)(ren)郵(you)(you)遞物(wu)品(pin)(pin)，海(hai)關(guan)要求以(yi)(yi)自用合理數量為限。按(an)照(zhao)目(mu)前(qian)的(de)(de)規定(ding)，個人(ren)(ren)郵(you)(you)寄(ji)進(jin)境物(wu)品(pin)(pin)，海(hai)關(guan)依法征收(shou)稅(shui)(shui)，但應征稅(shui)(shui)稅(shui)(shui)額在人(ren)(ren)民幣50元(yuan)（含50元(yuan)）以(yi)(yi)下的(de)(de)，海(hai)關(guan)予以(yi)(yi)免征。通常俗(su)稱的(de)(de)行(xing)郵(you)(you)稅(shui)(shui)，是行(xing)李和郵(you)(you)遞物(wu)品(pin)(pin)稅(shui)(shui)的(de)(de)簡稱，是海(hai)關(guan)對入境旅客行(xing)李物(wu)品(pin)(pin)和個人(ren)(ren)郵(you)(you)遞物(wu)品(pin)(pin)征收(shou)的(de)(de)稅(shui)(shui)。

現在大家海淘直(zhi)郵(you)(you)(you)(you)回國(guo)，很多代購買手往(wang)往(wang)都會盡可(ke)能選擇萬國(guo)郵(you)(you)(you)(you)政(zheng)郵(you)(you)(you)(you)寄回國(guo)，甚至為了(le)(le)降低郵(you)(you)(you)(you)費成本而和(he)海外(wai)郵(you)(you)(you)(you)政(zheng)公(gong)司簽(qian)訂(ding)代理協議，比(bi)(bi)如大家常(chang)用的比(bi)(bi)利時郵(you)(you)(you)(you)政(zheng)等。用郵(you)(you)(you)(you)政(zheng)的方式通(tong)關，稅較低，且很可(ke)能會被免稅。當(dang)然，有時候海關抽查發現超出了(le)(le)免征稅額，就會征收(shou)所謂(wei)的行郵(you)(you)(you)(you)稅。

進(jin)出(chu)(chu)(chu)境(jing)，俗(su)稱商業(ye)，是指進(jin)出(chu)(chu)(chu)境(jing)運(yun)(yun)營人以快(kuai)速(su)商業(ye)運(yun)(yun)作方式承(cheng)攬、承(cheng)運(yun)(yun)的進(jin)出(chu)(chu)(chu)境(jing)貨物(wu)、物(wu)品(pin)。**海(hai)關將進(jin)出(chu)(chu)(chu)境(jing)分為文件(jian)(jian)類(lei)、個(ge)人物(wu)品(pin)類(lei)和(he)貨物(wu)類(lei)三類(lei)。文件(jian)(jian)類(lei)進(jin)出(chu)(chu)(chu)境(jing)是指法律、法規規定予以免稅且無商業(ye)價(jia)值的文件(jian)(jian)、單(dan)證(zheng)、票據及資料。個(ge)人物(wu)品(pin)類(lei)進(jin)出(chu)(chu)(chu)境(jing)是指海(hai)關法規規定自用、合(he)理(li)數量范圍內的進(jin)出(chu)(chu)(chu)境(jing)的旅(lv)客(ke)分離運(yun)(yun)輸行李(li)物(wu)品(pin)、親友(you)間相互饋贈(zeng)物(wu)品(pin)和(he)其他個(ge)人物(wu)品(pin)。貨物(wu)類(lei)進(jin)出(chu)(chu)(chu)境(jing)則(ze)是個(ge)人物(wu)品(pin)和(he)文件(jian)(jian)之外的。

個人物(wu)品類和(he)文件類的(de)通關(guan)，一般參照郵政通關(guan)的(de)做法，而貨(huo)物(wu)類類的(de)通關(guan)，除了免征(zheng)稅的(de)貨(huo)樣、廣告品外(wai)，其他貨(huo)物(wu)通常應(ying)該(gai)參照的(de)方式通關(guan)和(he)征(zheng)稅。

目前大家常見到海外電商直郵**，大多用選擇進出境的方式將貨物運入**境內，它們通常采用DHL、UPS、TNT、FedEX等四大國際快遞的服務，這些公司以一般是以個(ge)人物品類的方式通關。

無論是(shi)(shi)(shi)出入(ru)境(jing)(jing)(jing)旅客行(xing)李、個人郵遞(di)物品(pin)，還是(shi)(shi)(shi)進(jin)出境(jing)(jing)(jing)分為(wei)文件類、個人物品(pin)類，海關都是(shi)(shi)(shi)以“自用(yong)(yong)、合理數(shu)量”作為(wei)判斷標準。如果(guo)這些物品(pin)從境(jing)(jing)(jing)外帶入(ru)境(jing)(jing)(jing)內，不是(shi)(shi)(shi)為(wei)了(le)個人使用(yong)(yong)，而是(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)于轉售，就應當按照(zhao)的方式，否則(ze)就可能會(hui)構(gou)成走私。

國內(nei)許多(duo)海(hai)淘(tao)店，實(shi)(shi)(shi)際上(shang)是小型的貿易商(shang)(shang)，它們(men)要(yao)么以郵政的方(fang)式(shi)(shi)商(shang)(shang)品(pin)，要(yao)么在分類上(shang)打擦邊(bian)球(qiu)，以個人物(wu)品(pin)類的方(fang)式(shi)(shi)商(shang)(shang)品(pin)。如(ru)果嚴格依照海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)的要(yao)求，這些海(hai)淘(tao)店實(shi)(shi)(shi)際上(shang)就(jiu)是貿易商(shang)(shang)，從海(hai)外進貨、在境內(nei)轉售。因此，這類商(shang)(shang)品(pin)應當(dang)以的方(fang)式(shi)(shi)通關(guan)(guan)(guan)(guan)，并交(jiao)納關(guan)(guan)(guan)(guan)稅和增值稅，按其他名義通關(guan)(guan)(guan)(guan)逃避關(guan)(guan)(guan)(guan)稅，實(shi)(shi)(shi)際上(shang)就(jiu)是在走(zou)私。當(dang)然，由(you)于旅客行李、個人郵遞物(wu)品(pin)、進出境數量龐大，海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)不可能(neng)一(yi)(yi)一(yi)(yi)監管(guan)，導致了這一(yi)(yi)灰色通道的日益泛濫，只是在很偶爾的情(qing)況下會(hui)被海(hai)關(guan)(guan)(guan)(guan)以走(zou)私為(wei)由(you)追究刑事責任，如(ru)空姐代購案。

對(dui)于(yu)做大(da)(da)宗商(shang)(shang)品(pin)(pin)(pin)的(de)商(shang)(shang)家(jia)來說，和(he)灰色通道入(ru)(ru)關(guan)，都不(bu)是(shi)太好(hao)的(de)選擇。灰色通道進(jin)入(ru)(ru)境內，物(wu)(wu)(wu)流(liu)成(cheng)本(ben)較(jiao)高(gao)(gao)，清關(guan)時(shi)間不(bu)可控，而且對(dui)于(yu)奢侈(chi)品(pin)(pin)(pin)和(he)化妝品(pin)(pin)(pin)來說即使是(shi)只征收行(xing)郵稅(shui)(shui)、稅(shui)(shui)率也較(jiao)高(gao)(gao)。，雖然物(wu)(wu)(wu)流(liu)成(cheng)本(ben)可控，但是(shi)貨物(wu)(wu)(wu)的(de)關(guan)稅(shui)(shui)和(he)增值(zhi)稅(shui)(shui)較(jiao)高(gao)(gao)，有時(shi)候需要完整的(de)品(pin)(pin)(pin)牌商(shang)(shang)授權才能入(ru)(ru)關(guan)，此外還需要接受出入(ru)(ru)境檢(jian)(jian)驗檢(jian)(jian)疫局進(jin)行(xing)商(shang)(shang)檢(jian)(jian)，這些都妨(fang)礙了(le)商(shang)(shang)品(pin)(pin)(pin)的(de)快速入(ru)(ru)關(guan)。所以，許多大(da)(da)宗商(shang)(shang)品(pin)(pin)(pin)的(de)買家(jia)，選擇了(le)走私方式入(ru)(ru)關(guan)，以這種方式進(jin)入(ru)(ru)**境內的(de)商(shang)(shang)品(pin)(pin)(pin)，一般被稱為水貨。

知乎(hu)的網友“飛魚(yu)”介(jie)紹(shao)了一些(xie)走私的通(tong)道，這(zhe)(zhe)些(xie)通(tong)道一般是通(tong)過香(xiang)港(gang)中(zhong)轉后進入(ru)**大(da)陸(lu)(lu)境內。香(xiang)港(gang)作為自由貿易港(gang)，對(dui)商(shang)品(pin)管理不太嚴格(ge)，離**大(da)陸(lu)(lu)又非常近，于是許多(duo)商(shang)先通(tong)過海運(yun)等方式把貨物批(pi)量(liang)運(yun)輸到香(xiang)港(gang)，再通(tong)過各種(zhong)途徑運(yun)輸到境內。這(zhe)(zhe)些(xie)途徑包括(kuo)，通(tong)過個(ge)人從(cong)香(xiang)港(gang)攜帶進入(ru)**大(da)陸(lu)(lu)，也(ye)就是所謂的水客集團；或者直接(jie)繞過海關運(yun)輸到**境內。

深圳(zhen)、香(xiang)港有許多水客集(ji)團，小(xiao)到兩三個(ge)人，大(da)(da)到幾十上(shang)百個(ge)，有香(xiang)港人，也有深圳(zhen)戶籍人士。因(yin)為只(zhi)有這兩種人，才能(neng)無限(xian)次(ci)的(de)(de)往來(lai)深圳(zhen)和香(xiang)港，同時可以(yi)辦理E通道(dao)，按個(ge)指紋就(jiu)可以(yi)過(guo)關了。他們將貨物化整(zheng)為零，通過(guo)個(ge)人隨身攜帶的(de)(de)方式從香(xiang)港那運(yun)輸到大(da)(da)陸(lu)。比如每次(ci)帶兩桶嬰兒奶粉，兩瓶紅酒，一(yi)個(ge)包(bao)包(bao)，一(yi)條(tiao)香(xiang)煙，若干零食等，用大(da)(da)量的(de)(de)人力(li)來(lai)實現貨物批(pi)量進(jin)入大(da)(da)陸(lu)。

這種方式的(de)好處是(shi)：速度比較快，如果(guo)愿意花更多(duo)的(de)錢(qian)，當天(tian)就能把(ba)貨物運(yun)到(dao)大(da)陸(lu)。壞(huai)處是(shi)：如果(guo)**海關打擊整頓(dun)，貨物進入大(da)陸(lu)境(jing)內的(de)時(shi)間會難以控制。

批量運(yun)(yun)輸(shu)入(ru)境，一般就是繞靠海(hai)(hai)關(guan)的(de)大(da)宗走私。根據走私的(de)渠(qu)道(dao)不(bu)同，可以分為中(zhong)港(gang)(gang)(gang)車(che)(che)、水路、越南(nan)車(che)(che)、小三通(tong)。中(zhong)港(gang)(gang)(gang)車(che)(che)就是持中(zhong)港(gang)(gang)(gang)車(che)(che)牌的(de)貨(huo)車(che)(che)，在從(cong)香港(gang)(gang)(gang)返(fan)回**大(da)陸(lu)時攜帶貨(huo)物(wu)；越南(nan)車(che)(che)跟中(zhong)港(gang)(gang)(gang)車(che)(che)類(lei)似，貨(huo)物(wu)運(yun)(yun)到越南(nan)峴港(gang)(gang)(gang)，貨(huo)車(che)(che)在從(cong)越南(nan)峴港(gang)(gang)(gang)返(fan)回廣(guang)西憑祥時攜帶貨(huo)物(wu)；水路則是用(yong)船從(cong)香港(gang)(gang)(gang)運(yun)(yun)往(wang)大(da)陸(lu)的(de)沿(yan)海(hai)(hai)，比如廣(guang)東汕頭；另外就是利用(yong)臺(tai)灣金門(men)與(yu)廈門(men)的(de)小三通(tong)，將貨(huo)物(wu)從(cong)金門(men)運(yun)(yun)輸(shu)到廈門(men)。無論采取(qu)那種(zhong)渠(qu)道(dao)，都不(bu)通(tong)過**海(hai)(hai)關(guan)進入(ru)**境內(nei)，不(bu)接(jie)受商檢，也不(bu)繳(jiao)稅(shui)。

這種方式優(you)勢是(shi)(shi)，運費價格便宜，無需繳稅，而(er)且可(ke)(ke)以(yi)(yi)進行(xing)(xing)批量(liang)。缺點(dian)則(ze)是(shi)(shi)，這種做法(fa)明顯(xian)非法(fa)，是(shi)(shi)一(yi)(yi)種走私行(xing)(xing)為，個(ge)別情況下被查(cha)處和查(cha)沒。而(er)且因為本來就是(shi)(shi)一(yi)(yi)種地下行(xing)(xing)為，不受(shou)法(fa)律(lv)保護，所以(yi)(yi)貨物(wu)的安全也(ye)難以(yi)(yi)保證，比如，走私的運輸(shu)方可(ke)(ke)能會私吞貨物(wu)。

按照百(bai)度百(bai)科(ke)的(de)(de)解釋，跨境電子(zi)商(shang)(shang)(shang)務是指分屬不(bu)同(tong)關境的(de)(de)交(jiao)易(yi)主體，通過(guo)(guo)電子(zi)商(shang)(shang)(shang)務平臺達**易(yi)、進(jin)行(xing)支付結算，并通過(guo)(guo)跨境物流送(song)達商(shang)(shang)(shang)品、完**易(yi)的(de)(de)一種國(guo)際商(shang)(shang)(shang)業活動。簡單的(de)(de)說，買(mai)家(jia)和賣(mai)家(jia)在不(bu)同(tong)的(de)(de)國(guo)家(jia)，買(mai)東西，商(shang)(shang)(shang)品直(zhi)(zhi)接從境外(wai)的(de)(de)賣(mai)家(jia)交(jiao)給(gei)境內的(de)(de)買(mai)家(jia)，貨款直(zhi)(zhi)接從境內的(de)(de)買(mai)家(jia)付到(dao)境外(wai)的(de)(de)賣(mai)家(jia)。賣(mai)家(jia)與(yu)**終消費者直(zhi)(zhi)接跨境達**易(yi)，中間(jian)不(bu)需(xu)要中間(jian)商(shang)(shang)(shang)進(jin)行(xing)貿易(yi)。

按(an)照這一定義(yi)，跨境(jing)電商的商品，按(an)照并(bing)不合適，還(huan)是按(an)行李、郵(you)件、有會與其(qi)中大量實為貿易(yi)的商品混同。

（1）跨境電商不是，因為(wei)一方是(shi)消(xiao)費(fei)者(zhe)，消(xiao)費(fei)者(zhe)購買商(shang)品(pin)不(bu)是(shi)為(wei)了貿易、不(bu)是(shi)為(wei)了轉售，而是(shi)自(zi)用。所以向消(xiao)費(fei)者(zhe)征收與(yu)相關(guan)的關(guan)稅和(he)增值(zhi)稅，或(huo)者(zhe)為(wei)保障市(shi)場(chang)流通安全而對消(xiao)費(fei)者(zhe)自(zi)用的商(shang)品(pin)進行檢(jian)驗，都不(bu)太合適，也都不(bu)太適用于跨境電商(shang)。

（2）由于跨境電商的商品屬于自用，本來是可以用行李、郵件、的(de)形式通關入境。但是，目前(qian)**的(de)市場情況是，行李、郵件(jian)、入境的(de)商(shang)品中(zhong)有大(da)量海(hai)淘商(shang)家用于對外銷售的(de)商(shang)品，海(hai)關難(nan)以區(qu)分(fen)。

在(zai)這種(zhong)情況下，在(zai)海關總署7月29日下2014年第56號《關于(yu)跨(kua)境貿易電子(zi)商務進(jin)出境貨物、物品(pin)有(you)關監(jian)管事宜的公(gong)告》，提供了一(yi)種(zhong)較為合適的解決方案。

根據海(hai)(hai)(hai)關(guan)(guan)56號(hao)文(wen)，電子商(shang)務企業(ye)或個(ge)人通過經海(hai)(hai)(hai)關(guan)(guan)認可并(bing)且與海(hai)(hai)(hai)關(guan)(guan)聯(lian)網的(de)電子商(shang)務交易(yi)平(ping)臺(tai)實現(xian)(xian)跨境交易(yi)進出境貨物、物品，并(bing)接受海(hai)(hai)(hai)關(guan)(guan)監(jian)管(guan)，而其他貨物、物品，海(hai)(hai)(hai)關(guan)(guan)仍按(an)照原有方(fang)式(shi)（比如、郵件、等）辦理通關(guan)(guan)手續。也就是(shi)說(shuo)，海(hai)(hai)(hai)關(guan)(guan)專門為(wei)跨境電商(shang)開(kai)辟了新(xin)的(de)通關(guan)(guan)方(fang)式(shi)。跨境電商(shang)商(shang)品都通過海(hai)(hai)(hai)關(guan)(guan)監(jian)管(guan)系統(tong)(tong)備(bei)案。這(zhe)些(xie)(xie)商(shang)品應當由(you)買方(fang)自用，而不是(shi)轉(zhuan)(zhuan)售。如果買方(fang)轉(zhuan)(zhuan)售這(zhe)些(xie)(xie)商(shang)品，通過與海(hai)(hai)(hai)關(guan)(guan)監(jian)管(guan)系統(tong)(tong)備(bei)案過的(de)商(shang)品核對，市場監(jian)管(guan)機關(guan)(guan)很容易(yi)發現(xian)(xian)買方(fang)的(de)轉(zhuan)(zhuan)售行(xing)為(wei)，從而進行(xing)做出處罰。

海(hai)關56號文與自(zi)貿區(qu)(qu)、保稅區(qu)(qu)結合起來，還(huan)(huan)可以形成新的(de)(de)(de)物流倉儲模式。自(zi)貿區(qu)(qu)、保稅區(qu)(qu)的(de)(de)(de)商品(pin)，在法律上可以視為還(huan)(huan)未通(tong)關入(ru)境(jing)，無需交(jiao)稅。因(yin)此，跨境(jing)電(dian)商企業可以在自(zi)貿區(qu)(qu)、保稅區(qu)(qu)備貨，根據消(xiao)(xiao)費(fei)者的(de)(de)(de)訂單要(yao)求，再通(tong)過海(hai)關跨境(jing)貿易電(dian)商系(xi)統(tong)快(kuai)速通(tong)關。這(zhe)比(bi)從海(hai)外集貨后發往(wang)國內，通(tong)過緩慢(man)的(de)(de)(de)行(xing)郵(you)通(tong)道入(ru)關，消(xiao)(xiao)費(fei)者等待的(de)(de)(de)收貨時間要(yao)短(duan)的(de)(de)(de)多。甚(shen)至跨境(jing)電(dian)商企業還(huan)(huan)可以選擇海(hai)運(yun)(yun)這(zhe)一更(geng)低(di)廉的(de)(de)(de)方式將貨物從海(hai)外運(yun)(yun)輸到境(jing)內存儲待售。

但是，根據海(hai)關(guan)(guan)56號文通過(guo)海(hai)關(guan)(guan)監管系統備案的(de)商(shang)(shang)品(pin)，是按(an)征稅，還是按(an)行(xing)郵征稅，現在(zai)還沒有海(hai)關(guan)(guan)確(que)切的(de)意見。一旦確(que)定了海(hai)關(guan)(guan)56號對跨境電(dian)商(shang)(shang)關(guan)(guan)稅成本的(de)影響(xiang)，跨境電(dian)商(shang)(shang)經營模式的(de)新變革，將會更加(jia)明(ming)朗(lang)化(hua)。